op ***** blada. Dziś wypatrzyłem pęknięcie na drugiej tulei cylindra.

czyli szrot.....

Ajajaj, to nie ciekawie.

Jak głęboka jest rysa? Widać ją na cylindrze z boku czy tylko z góry?

Widać ją na cylindrze z boku czy tylko z góry?

A jakie to ma znaczenie? Naprawa nie jest opłacalna.

op

Ajajaj, to nie ciekawie.

Jak głęboka jest rysa? Widać ją na cylindrze z boku czy tylko z góry?

Na cylindrze z boku widac i czuc pod paznokciem na ok. 1 mm długości.
Od gory idzie zygzak przez całą grubość tulei.

Silnik, a raczej blok, na złom.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

op Czyli zabawę w wymianę tulei odradzacie definitywnie?

Czyli zabawę w wymianę tulei odradzacie definitywnie?

Oczywiście możesz wymieniać ale to nie opłacalne nijak.

Widać ją na cylindrze z boku czy tylko z góry?

A jakie to ma znaczenie? Naprawa nie jest opłacalna.

Pytam z ciekawości. Wyluzuj.

---

Czyli zabawę w wymianę tulei odradzacie definitywnie?

To zależy od ceny roboczogodziny mechanika i wymiany tuleji.

Teoretycznie to mechanikowi już się należy kasa za zdjęcie głowicy, załóżmy że zajęło mu to 5 -6 godzin. Tyle już jesteś w plecy w razie zabrania samochodu i naprawa we Wrocławiu albo wymiana na 1.6.
Sprawdź ile kosztuje naprawa tego co masz i decyduj. Może się okazać że naprawa będzie tańsza a może nawet i szybsza.

op Inne opłacalne opcje jakie mi pozostały to swap za 9 tys lub sprzedaż budy pewnie w podobnych pieniądzach ile takie tulejowanie z regeneracja bloku moze kosztowac?