ehh, masz rację, jest ok tylko w dobrą stronę załóż zawór jak już będziesz montować

może te zamienniki "oryginały" własnie takie są?

na telefonie źle zobaczyłem

Czy dobrze widzę, ta membrana jest metalowa?
Skąd masz taki zawór? Wszystkie które dotychczas widziałem pod deklem miały gumową membranę.
Tak czy inaczej ale z tych silników 1.9 dCi zawsze skądś ulewa się olej. A to spod uszczelki miski, gaszaka przy przepustnicy, rurki odmy. Już się przekonałem co byś nie robił to będzie usmarowane olejem. Można regularnie myć i wtedy silnik nie będzie wyglądał tak uświniony.

Jest gumowa. Może tak na zdjęciu wygląda.tylko wzór membranki jest inny niż miałem poprzednio. Była bardziej stożkowa.a ta jest płaska

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

Witam
U mnie też oczywiście wycieki w.w. miejscach .
Wymieniony zawór odmy, odma, czyszczenie rurek + IC.
Po wymianie zaworu i odmy i przejechaniu ok 200km na zaworze ponowny wyciek oleju.
Dodam że przed jak i po wymianie zaworu wyciek oleju dość spory aż cały silnik uwalony olejem. Z przepustnicy też leci olej .
I teraz pytanie czy ten wyciek może lub jest spowodowanym dużymi przedmuchami na cylindrach ?? ( jak odkrece korek od wlewu oleju to lecą spaliny)
Dodam jeszcze że w sierpniu 2017r. posypały się panewki i wymieniłem spód od innego silnika w którym była wymieniona pompa oleju i niby sprawdzone pierścienie.

Ps. jak sprawdzić ciśnienie na tłokach w dci ? bo może to jakaś inna przyczyna takich wycieków.


Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

przede wszystkim do sprawdzenia odpływ odmy do miski

---

a to zaznaczone na zdjęciu to przewód z zaworem odmy a nie z czujnikiem i to kosztuje połowę mniej niż podane na screenie

Odpływ to ten wężyk który idzie z tego miejsca do bloku silnika ??
Co to screenu to gdzieś znalazłem w sieci i tylko wstawiłem ;-)
Wiem że to zawór odmy bo już 2 wymieniłem i dalej się leje olej :-/
Dodam zdjecia z dziś jak wygląda umyty silnik po przejechaniu 200km

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

i dalej się leje olej

odpływ do miski, to od tego co zaznaczyłeś przy odmie przez ten wężyk idący w dół trzeba ściągnąć i spróbować włożyć jakiegoś druta w ten króciec co wystaje z silnika

---

olej nie ma gdzie spływać to i wywala gdzie może dużo ubywa Ci oleju?

Zaraz sprawdzę ten wężyk od odmy i tą rurkę w silniku.
Oleju ubywa sporo bo wystarczy 2x trasa np. po 120km i po oleju :-/
Dodam że jak auto się rozgrzeje to traci moc.
Może jeszcze katalizator sprawdzić i turbo

Edit:
Oleju ubywa sporo przez te wycieki i pewnie przez przedmuchy w silniku .