op Dzisiaj przewiozłem kuzyna, który od lat jeździ Golfami i doskonale zna odgłosy przegubu i powiedział mi, że przegub to raczej tak "strzela". Mi puka, podobnie, jakby na opinie był guz z tą różnicą, że nie czuję tego ani na budzie auta ani na kierownicy. Zresztą opony wyeliminowałem przekładając koła z lewej na prawo i z tyłu na przód. Dzisiaj pojawiło mi się też skrzypienie na minimalnej prędkości. Choć jak kiedyś sąsiedzi opowiadali mi o awariach swoich aut, to zawsze używali stwierdzenia "przegub mi puka).

Trzeba sprawdzić osłony na przegubach.

A no właśnie, gumowe osłony... Prawa jest z niewielką dziurką. Lewa... lewa to jakaś rzeźba. Co prawda wygląda na całą, ale od strony skrzyni zamiast metalowej opaski zaciskowej jest... plastikowa opaska.

Na pewno da się wymienić u mnie sam przegub zewnętrzny, bez półosi?

op Jako, że mam popękane osłony po obu stronach, zakupiłem dwie używane półosie. W razie potrzeby zamówię też nowe gumowe osłony. Mam jednak dwa pytania przed samodzielną wymianą:

1. Czy prawą półoś wystarczy po prostu ze skrzyni wyciągnąć? Nie pamiętam tam żadnych śrub. Z lewej wiem o co chodzi, z prawej niestety nie

2. Jaki smar kupić do przegubów?

zakupiłem dwie używane półosie

ile dałeś za takie rzeczy? czy na pewno nie da się u Ciebie wymienić samego przegubu? przecież w używanych przeguby też zaraz mogą paść.

op Za dwie półosie dałem 80 zł. Kompletne oczywiście. Mam fajnego dostawce części używanych i jeszcze nie zdarzyło się, żebym dostał część niesprawną. Co do pytania, czy da się wymienić u mnie sam przegub, to po wpisaniu w wyszukiwarkę "przegub Scenic I 1.6 8V" otrzymuję wyniki dla całej półosi. Nie znalazłem nigdzie przegubu, który w opisie miałby mój rocznik i mój silnik. Jeśli tak jest, to projektował to jakiś osioł. W późniejszych modelach owszem, da się. W tych na moje oko niestety nie. A przecież nowej półosi nie kupię ;p

---

edit: Zadzwoniłem do Autolandu i tam powiedziano mi, że to, czy da się wymienić sam przegub można stwierdzić dopiero po zdemontowaniu dotychczasowej półosi. Chyba jest tak, że na jednej półosi da się wymienić przegub, na innej nie. Półoś 325 zł.

op Odnośnie wymiany przegubów:

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic22...l#10802081

U mnie niestety - co już potwierdziłem - muszę wymienić całą półoś. Nie powiem, żebym był szczęśliwy z tego powodu tym bardziej, że będę zakładał używkę...

op Półosie już mam, ale zastanawia mnie jeden fakt i zanim się zdenerwuję po wymianie, chciałbym się Was poradzić Słyszałem, że przegub stukając wydaje dźwięki, to prawda? Tymczasem wczoraj kręciłem okręgi na trawie (boisko) i nie słyszałem ani nie czułem żadnego stukania/pukania. Słyszę to tylko na nawierzchni twardej... To możliwe?

Na trawie mniejszy opór niż na asfalcie - wydaje mi się że bardzo możliwe.

Może sworznie Ci stukaja mają już luz?

Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.

op Sworzeń po lewej stronie jest nowy. Zdjąłem (odchyliłem) gumową osłonę na lewym przegubie, smar był, dodałem jednak pół tubki specjalnego do przegubów. Jak podniosę skręcone na maksa w prawo lewe koło na lewarku, to kręcąc nim nie słyszę żadnych odgłosów dochodzących z przegubu, luzu żadnego ani na przegubie ani na kole nie czuję. Myślę trochę tak pojeździć, strasznie dużo babrania będę miał z tą wymianą półosi, bo znowu olej ze skrzyni trzeba spuszczać.

Szwagier ma Megankę z 2001 roku i u niego odzywa się przegub, ale to takie strzelanie jest, jak z karabinu automatycznego. Najbardziej u niego to słychać jak rusza na skręconych kołach. U mnie jak jadę pod górkę na 2-3 biegu skręcając ostro w prawo.

A może źle szukamy? Nie będzie to objaw uszkodzonej poduszki silnika? Co myślicie?

telefonem