op

Sondy przed i za katem pracują prawidłowo?

wg Delphi wartości zmieniały się wraz ze zmianą prędkości obrotowej silnika i oscylacja była właściwa

Delphi lubi zamieniać sondy. Tutaj upewniłbym się, czy odczytywane były prawidłowo.

Wysłane z Xiaomi

Były prawidłowe.

Skąd ta pewność? Wypinałeś którąś, żeby sprawdzić czy dobrze odczytuje?

Wysłane z Xiaomi

Nie, nie wypinalem, jednak skoro wartości dla pierwszej są zgodne z normą dla niej, a wartości drugiej oscylują wokół 0,45v to znaczy że nie są pomylone odczyty, a sam kat jest na miejscu i jest sprawny. Dla mnie tak znaczy i nie widziałem potrzeby grzebania w nich dalszego.

Jak jesteśmy w temacie sond... Która do wymiany?

op No to teraz mam nadzieję że nastąpił koniec walki z objawami "wypadania zapłonu" i łapaniem muła w trakcie jazdy.

Co zostało wykonane:

1. Wymiana kompletu świec i podejrzanych cewek na nowe
2. Wymiana zaworu kzfr na nowy
3. koło faz rozrządu nowe założone razem z rozrządem ( wariować zaczął potem)
4. profilaktyczne czyszczenie katalizatora systemem liqui moly (czy coś podziałało trudno powiedzieć ale na pewno nie zaszkodziło)
5. Wymiana oleju wraz z filtrem
I na koniec, co rozwiązało problem
6. Wymiana czujnika położenia wałka rozrządu!

Po wymianie błąd "skontroluj układ wydechowy" jest nadal obecny na desce. Myślę że po prostu wymaga wykasowania. Niezależnie od tego auto nagle zaczęło jechać tak że aż mam banana na twarzy bo na paliwie wyrywa do przodu jak nigdy wcześniej. Na LPG nieco słabiej ale to już kwestia regulacji instalacji.

Jedyne co lekko mnie denerwuje to po operacji ponownego zmontowania kolektora auto przy dojechaniu do skrzyżowania potrafi zawiesić się na obrotach około 1200 i trzymać je przez dłuższą chwilę po czym schodzi do jałowych. Na benzynie szybciej , na LPG wolniej. Po odpaleniu na zimno obroty nie są nienormalnie wysokie, ani nie ma bujania obrotami więc wykluczam dziurę w dolocie, tym bardziej że usiadł dobrze i wszystkie śruby są dociągnięte. Być może czyszczenia wymaga przepustnica, ale to zrobię w wolnej chwili jeśli mu nie przejdzie. Niezależnie od tej przypadłości na każdym biegu auto przyspiesza bez wrażenia spadochronu przypiętego do zderzaka tylnego i nie trzeba wciskać gazu w podłogę....