op Witam,

pojawił się problem w aucie przy probie odpalenia na zimnym silniku. Rozrusznik kreci, silnik odpala jednak obroty zaczynają falować/spadać i auto gaśnie. Dopiero po kilku próbach odpala prawidłowo.
Pierwsze objawy pojawiły się w sobotę, dodatkowo na desce widniała informacja o rozładowanym akumulatorze. auto udało się w końcu odpalić. Po uruchomieniu autem przejechałem ok 5-7km. Po zatrzymaniu i i próbie ponownego uruchomienia odpalił od razu. Całą niedziel auto stało nie ruszane, wczoraj przy probie uruchomienia w ciągu dni ponownie te same objawy, rozrusznik kręcił auto odpaliło ale po chwili obroty falują/spadają i po 2-3 sek auto gaśnie. Po kilku próbach udało się przejechane 20-25km. Dzisiaj po nocy próba odpaleni i te same objawy.

Od czego zacząć. Możliwe że przyczyną jest rozładowany/niedoładowany akumulator ? czy to kwestia przepustnicy/ czujnika położenia wału .

Ja bym zaczął od czyszczenie przepustnicy i co ważne skręcił ją na nowej uszczelce. Na koniec przyuczenie krańcowych położeń przepustnicy CLIPem.
Koszt uszczelki okolo 10 PLN w ASO.

op Dzięki a info. Czy przyuczenie obrotów po czyszczeniu przepustnicy można to zrobić tylko przy użyciu clipa czy po przejechaniu jakiegoś dystansu komputer sam skoryguje te wartości

Mi to bardziej wygląda na kończącą się pompę paliwa.

op Hmm ale pompa cały czas dawałaby taki objaw, a wystarczy że odpalę przejadę się kawałek i resztę dnia odpala bez problemu

Spróbuj dwa trzy razy odpalić zapłon bez odpalenia silnika czyli dać możliwość pompie paliwa nabić ciśnienia. Dopiero potem odpal silnik.

op Ok a jak to zrobić, włożyć i wyciągnąć kilka razy kartę?
Sorki ale dopiero uczę się auta.
Handlarz który sprowadzał auto kontaktował się z jakimś specem od francuskich aut. Zalecenia.
1. Wymiana akumulatora - wcześniej było info na desce i rozładowanym Aku
Jeżeli wymiana aku nie pomoże to
2. Wymiana świec
3. Wyczyszczenie przepustnicy

1. Wymiana akumulatora - wcześniej było info na desce i rozładowanym Aku

raczej nie akumulator
taki komunikat pojawia się gdy np stoisz z łączonym radiem lub z oatwartymi drzwiami a akumulator nie jest pierwszej nowości ale nie oznacza,ze jest juz zły (ja tak mam)
ja na Twoim miejscu przejrzałbym cały układ zapłonowy siwece cewki oraz przepustnica do czyszczenia z obowiązkową wymiana oringu