raventador
176
1
11
128
SC II ph I
2003
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Piotrków Trybunalski
op
Olej na czas wymieniany i ceramiczna powłoka wlana więc po co te panewki? 
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
(26-02-2016, 21:03)haszczurur napisał(a): Odmę zostaw w spokoju tylko umyj. Odma to to w co wkręcany jest korek-bagnet oleju. Zawór odmy to co innego to ta puszka (pudełko pasty do butów) na silniku.
Dobrze Ci radzę zmierz ciśnienie oleju to nie jest nic trudnego. Ja wymieniałem pompę oleju i panewki i wcale nie była to jakaś wielka robota. Panewki nie mają zamków tak więc ryzyko obrócenia jest duże. Panewki na korbowód 80 zł., pompa oleju ok. 200 zł., uszczelka miski olejowej 40 zł. Po awarii turbiny olej i filtr oleju do wymiany nawet nie nie ma o czym dyskutować. Przecież wirnik turbiny wychlastał kierownicę i na 100% obudowę turbiny tak więc w oleju jest metal. Rozumiem, że nie s..sz kasą ale jak zrobicie na wydymańca to problem powróci. Chyba, że robisz na sztukę, ogłoszenie i na alledrogo.
Żeby zmienić panewki na wale to trzeba silnik rozebrać a na korbowodzie wystarczy zdjąć miskę olejową.
Zawór odmy https://encrypted-tbn0.gstatic.com/image...MR1tlGJ6GQ Nie no ja tak nie robię...
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-02-2016, 21:09 przez raventador.)
Świat złamie Ci serce na dziesięć różnych sposobów, to pewne. Nie umiem tego wyjaśnić, ani tego, ani szaleństwa które tkwi we mnie i w innych, ale niedziela znów jest moim ulubionym dniem, myślę o tym co zrobili dla mnie inni i czuję się wielkim szczęściarzem.
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
•
funkoval
14,278
42
2123
1,550
INNY
2015
INNY
Warszawa / Mazury
funkoval
Specjalisci
— 26-02-2016, 21:11
(26-02-2016, 21:07)raventador napisał(a): Olej na czas wymieniany i ceramiczna powłoka wlana więc po co te panewki?
Ceramiczna powłoka powiadasz? A myślałem, że mnie o tej porze w piątek już nic nie rozbawi. Patrzyłeś na skład tej cudownej powłoki?
•
raventador
176
1
11
128
SC II ph I
2003
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Piotrków Trybunalski
op
Leja to do rs6 w sportmile car...
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Świat złamie Ci serce na dziesięć różnych sposobów, to pewne. Nie umiem tego wyjaśnić, ani tego, ani szaleństwa które tkwi we mnie i w innych, ale niedziela znów jest moim ulubionym dniem, myślę o tym co zrobili dla mnie inni i czuję się wielkim szczęściarzem.
•
haszczurur
2,441
22
700
532
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Warszawa
(26-02-2016, 20:26)DENIS4244 napisał(a): Oj kurde panewkach? Znam ten bol juz 5500zl za remont silnika dalem
Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka Drugi silnik ok. 1900 zł., rozrząd, olej, filtr, nowy uszczelniacz na wał, uszczelniacze na półosie to koszt ok. 1000 zł. Przełożenie w warsztacie 300-500 zł.=3200-3400 zł.
•
maciej1486
21,013
23
2411
256
SC III ph II
2012
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Nakło / Bydgoszcz
(26-02-2016, 21:12)raventador napisał(a): Leja to do rs6 w sportmile car...
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Sory, ale za dużo sie nasłuchałeś co do napraw silnika i innych rzeczy do auta. Bo jak Ci mechanik powiedział, ze panewki są na zamkach...
(26-02-2016, 21:13)haszczurur napisał(a): (26-02-2016, 20:26)DENIS4244 napisał(a): Oj kurde panewkach? Znam ten bol juz 5500zl za remont silnika dalem
Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka Drugi silnik ok. 1900 zł., rozrząd, olej, filtr, nowy uszczelniacz na wał, uszczelniacze na półosie to koszt ok. 1000 zł. Przełożenie w warsztacie 300-500 zł.=3200-3400 zł.
Dokładnie.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-02-2016, 21:17 przez maciej1486.)
•
raventador
176
1
11
128
SC II ph I
2003
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Piotrków Trybunalski
op
(26-02-2016, 21:17)maciej1486 napisał(a): (26-02-2016, 21:12)raventador napisał(a): Leja to do rs6 w sportmile car...
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Sory, ale za dużo sie nasłuchałeś co do napraw silnika i innych rzeczy do auta. Bo jak Ci mechanik powiedział, ze panewki są na zamkach...
(26-02-2016, 21:13)haszczurur napisał(a): (26-02-2016, 20:26)DENIS4244 napisał(a): Oj kurde panewkach? Znam ten bol juz 5500zl za remont silnika dalem
Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka Drugi silnik ok. 1900 zł., rozrząd, olej, filtr, nowy uszczelniacz na wał, uszczelniacze na półosie to koszt ok. 1000 zł. Przełożenie w warsztacie 300-500 zł.=3200-3400 zł.
Dokładnie.
Napisałem, że panewki nie są na zamkach...
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Świat złamie Ci serce na dziesięć różnych sposobów, to pewne. Nie umiem tego wyjaśnić, ani tego, ani szaleństwa które tkwi we mnie i w innych, ale niedziela znów jest moim ulubionym dniem, myślę o tym co zrobili dla mnie inni i czuję się wielkim szczęściarzem.
•
DENIS4244
277
0
15
18
INNY
2018
INNY
Gdansk
Doddaj do tego jeszcze sprzagla komplet
Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka
•
haszczurur
2,441
22
700
532
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Warszawa
(26-02-2016, 21:12)raventador napisał(a): Leja to do rs6 w sportmile car...
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Rób jak uważasz, napisałem Ci dlaczego powinieneś jednak wymienić olej po uszkodzeniu turbiny. Przecież bańka Elfa kosztuje z 80-90 zł. o co tu walczyć? Nie lej żadnych wynalazków tylko zalej Elfa i wymieniaj co 10-12 i będzie dobrze.
Co do panewek to poczytaj co się często zdarza w 1.9 dci to myślę, że sam zrozumiesz. Niestety to jest diesel niby tanio się jeździ ale jak się zes..a to masz koszty, z 1.6 benzyną nie ma takich problemów.
raventador
176
1
11
128
SC II ph I
2003
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Piotrków Trybunalski
op
(26-02-2016, 21:22)haszczurur napisał(a): (26-02-2016, 21:12)raventador napisał(a): Leja to do rs6 w sportmile car...
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Rób jak uważasz, napisałem Ci dlaczego powinieneś jednak wymienić olej po uszkodzeniu turbiny. Przecież bańka Elfa kosztuje z 80-90 zł. o co tu walczyć? Nie lej żadnych wynalazków tylko zalej Elfa i wymieniaj co 10-12 i będzie dobrze.
Co do panewek to poczytaj co się często zdarza w 1.9 dci to myślę, że sam zrozumiesz. Niestety to jest diesel niby tanio się jeździ ale jak się zes..a to masz koszty, z 1.6 benzyną nie ma takich problemów. Olej wymienię, ale panewek narazie nie ruszam... ciśnienie oleju też sprawdza. No zobaczymy co wyjdzie w praniu.
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Świat złamie Ci serce na dziesięć różnych sposobów, to pewne. Nie umiem tego wyjaśnić, ani tego, ani szaleństwa które tkwi we mnie i w innych, ale niedziela znów jest moim ulubionym dniem, myślę o tym co zrobili dla mnie inni i czuję się wielkim szczęściarzem.
•
haszczurur
2,441
22
700
532
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Warszawa
[quote="raventador" pid="207446" dateline="1456517963"]Napisałem, że panewki nie są na zamkach...
Właśnie w tym problem w 1.9 dci. Skoro nie są na zamkach to znaczy, że nic nie stoi im na przeszkodzie aby się obrócić a co się dzieje jak się obrócą. GRUBY REMONCIK !
|
