Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
OGÓLNE Scenic II 1.9 dCi 120KM 2003r - Dziwny dźwięk podczas jazdy - Proszę o pomoc
op
Niestety auto dalej wyje. Podmienili pompę i dalej. Odlaczyl turbo i mówi że przestało. Więc chyba jakiś przewód od turbo. Tym razem auto idzie do warsztatu szwagra i jak nie znajdą przyczyny to przesiadam sie na rower.
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Świat złamie Ci serce na dziesięć różnych sposobów, to pewne. Nie umiem tego wyjaśnić, ani tego, ani szaleństwa które tkwi we mnie i w innych, ale niedziela znów jest moim ulubionym dniem, myślę o tym co zrobili dla mnie inni i czuję się wielkim szczęściarzem.
Już wcześniej pisałem, że coś mi śmierdzi turbiną. Pompa paliwa, pompa oleju, wtryskiwacze ani łożyska osprzętu nie gwiżdżą przy przyśpieszaniu. Za taki stan rzeczy w silniku doładowanym odpowiada turbina a rzadziej jakieś dziury w połączeniach. Jeżeli jest nieszczelność przed turbo to auto zasysa lewe powietrze a co za tym idzie ma mniejszą moc może kopcić, nieszczelność za turbo objawia się pomrukiem podobnym do uszkodzenia łącznika elastycznego po prostu auto jest głośniejsze. W przedmiotowym przypadku dźwięk wskazuje na uszkodzenie wirnika turbiny. Często zdarza się tak, że przy wymianie filtra powietrza w obudowę wpadają różne śmieci, zasysane są przez wirnik turbiny i uszkadzają go dlatego przy wymianie filtra zatykam szmatą wlot rury powietrza i dopiero kompresorem czyszczę podstawę obudowy filtra. Dziwi mnie, że mechanicy brali się za podmienianie pompy paliwa zamiast od razu odłączyć wężyk podciśnienia turbiny. Przecież pisałem wcześniej żeby tak zrobić zanim zaczną grzebać w układzie zasilania paliwem.
(26-02-2016, 10:44)raventador napisał(a): Niestety auto dalej wyje. Podmienili pompę i dalej. Odlaczyl turbo i mówi że przestało. Więc chyba jakiś przewód od turbo. Tym razem auto idzie do warsztatu szwagra i jak nie znajdą przyczyny to przesiadam sie na rower. W takim razie masz odpowiedź - kichowato zregenerowane turbo.
op
Turbo nie było regenerowane.
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka (Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-02-2016, 14:21 przez raventador.)
Świat złamie Ci serce na dziesięć różnych sposobów, to pewne. Nie umiem tego wyjaśnić, ani tego, ani szaleństwa które tkwi we mnie i w innych, ale niedziela znów jest moim ulubionym dniem, myślę o tym co zrobili dla mnie inni i czuję się wielkim szczęściarzem.
Otworz maske niech ktos gazuje i nagrywaj dzwiek z okolic turbiny. Jak nie bierze oleju i nic sie nie dzieje to jezdzij bo bywaja tez turbiny ktore gwizdaja, a sa jak najbarsziej ok np ja tak mialem.
Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS
op
Panowie coś strzelilo i zaczął kopcic nie ma mocy. Stoi już w Bełchatowie u szwagra w abc auto. Moim zdaniem tak jak mowiliscie niektórzy i mój szwagier, coś z przewodem może być od turbo. Szwagier miał podobnie w Mondeo st, coś nieszczelne przy turbinie.
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Świat złamie Ci serce na dziesięć różnych sposobów, to pewne. Nie umiem tego wyjaśnić, ani tego, ani szaleństwa które tkwi we mnie i w innych, ale niedziela znów jest moim ulubionym dniem, myślę o tym co zrobili dla mnie inni i czuję się wielkim szczęściarzem.
W takim razie na lawetę. Poszło turbo. Nie próbuj jechać dalej tym samochodem !!!!
op
Przejechałem 3 km. Oleju nie bierze stanąłem sprawdziłem. Jechałem wolniutko, żeby nie kopciło.
Gdzieś tam przewód się odlaczyl od turbiny. Dlatego wyło bo była nieszczelność, jak odlaczyli w poprzednim warsztacie turbo to nie wyło i w końcu strzelilo. Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka (Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-02-2016, 15:49 przez raventador.)
Świat złamie Ci serce na dziesięć różnych sposobów, to pewne. Nie umiem tego wyjaśnić, ani tego, ani szaleństwa które tkwi we mnie i w innych, ale niedziela znów jest moim ulubionym dniem, myślę o tym co zrobili dla mnie inni i czuję się wielkim szczęściarzem.
Odlaczyli i strzelilo?
Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
2 gości