@ ljs_ljs_ljs Tak czytam Twój wątek i zastanawiam się co jeszcze mnie czeka, bo mam troszkę niższy przebieg od Twojego 232 tkm. Nie wymieniałem jeszcze wahaczy i amortyzatorów, ogólnie w zawieszeniu tylko łącznik stabilizatora. Cewki sam wymieniłem na Beru, bo podobno lepsze niż oryginały, a o dziwo przez 200 tyś były oryginały Eldor. Bagnet też połamałem, ale znajomy wyciągnął bez zdejmowania miski. Kupiłem oryginał za 140 zł i teraz go wkładam tylko jak chcę zmierzyć poziom oleju, bo strach go ponownie zakładać na stałe. Korek od płynu hamulcowego też przeciekał, więc też oryginał trzeba było kupić. Ogólnie fajne auto , ale pierdoły i niechlujnie wykonanie niektórych elementów potrafią zirytować.

Panowie, zmieńcie podejście. Mamy stare auta w których w każdej chwili może się coś popsuć, a rozmyślanie o tym tylko Was stresuje i do niczego nie prowadzi tylko ewentualnie do zawału lub udaru w autach nowych potrafi się coś zepsuć a co dopiero w kilkunastoletnich. Cieszcie się jazdą i nie martwcie na zapas, bo nic to nie zmiani. Jak coś ma się zepsuć to się zepsuje. Pozdrawiam

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

w autach nowych potrafi się coś zepsuć a co dopiero w kilkunastoletnich.

I w nich naprawy kosztują zdecydowanie więcej.

op Spoko, ja tylko podliczyłem że do każdego
przejechanego kilometra trzeba dodać
30 groszy !.

Ja tam póki co nie narzekam. Gs2010, 1.4tce. ładuje LPG i jeździ, olej wymieniam, klocki tarcze, złoto - nie mylić z tombakiem

I uzbrojony w tą wiedzę, możesz spokojnie jeździć dalej. W końcu to tylko pieniądze.

op W życiu różnie bywa i to
że robię 30 tys rocznie to nie moja
fanaberią, ale życiowy mus.
(Nie zamierzam tu się wyplakiwac itp..).
I w takim wypadku jak się to podliczy,
to wychodzą spore koszty.
A za bardzo nie ma na co zamienić dziada.
Chyba że Verso, lub tipo w kombi.
(Powyżej 150 cm, żeby się osobom starszym
dobrze wsiadało i wysiadało, sporo miejsca za
kierowcom bo mam prawie 190cm, i silnik
pod lpg, czyli luzy zaworowe hydraulicznie kasowane.I budżet z 25 klocków.

Tipo nie jest zbyt wygodne do wsiadania z tyłu, z przodu jako tako, ale tył nie. Oczywiście pisze to z pozycji osoby z kłopotami z kręgosłupem.

Jeździłem 5 dni Tipo jako zastępczym samochodem. Nie polecam dla osób które przede wszystkim cenią miękkie zawieszenie w Scenicu. W Tipo było twardo i bardzo niewygodnie. A egzemplarz którym jeździłem był nowy, z kilkutysięcznym przebiegiem.

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

op "Zmiękczyć samochod", można poprzez założenie opon o "większym balonie".
(Tak, wiem z czym to się wiaze)