Ja w swojego Scenica włożyłem, jak do tej pory ok 7 tyś, przez 3 lata i 40 tyś km. Cewki, skrzynia,półoś, tarcze tył, termostat, reduktor gazu, oleje, filtry, świece. Części dobieram sam po nr VIN i kupuję. Codziennie podłączam po PyClipa i sprawdzam co tam się urodziło. Miałem błędy odnośnie faz rozrządu, od tygodnia cisza, ale nastawiam się na wymianę rorządu więc + 2000 złociszy. Jeszcze w kolejce czekają uszczelki dolotu, przepustnicy i zawór ZFR, ale nie mam kiedy oddać do mechanika. W Maździe, którą miałem poprzednio, przez 3 lata, wydałem może z 2 tyś., ale korniki ją schrupały.
Co nastepne moze sie zepsuć w moim GS3 2009 1.6 16v lpg
Tak i mam nadzieję, że parę lat wytrzymają. Niechlujstwem Renault i co jest dość kosztowne, to te fatalne podszybie. Nowe dostępne za 900 zł i pewnie będę musiał kupić. Tak jak pisałem, wszystko kupuję sam, nawet oleje. Ostatnio u mechanika na półce stał Shell Helix Ultra, którego zalewam w cenie 230zł/4 l, a ja kupuję w necie za 116zł. Można sporo zaoszczędzić, jak się trochę poszukać.
(27-09-2024, 19:37)pablito1980 napisał(a): Ostatnio u mechanika na półce stał Shell Helix Ultra, którego zalewam w cenie 230zł/4 l, a ja kupuję w necie za 116zł. Można sporo zaoszczędzić, jak się trochę poszukać.Owszem, ale można tez trafić podróbkę i zamiast Shella mieć Hipola czy coś najtańszego na rynku.
Kupuję u Autoryzowanego dystrybutora Shella, więc myślę, że nie oszukują
![]()
op
Podszybie, zepsuty mechanizm lewej szyby,
Zatykające się spusty, parujące masakrycznie szyby podczas deszczu, wyjącą skrzynia mimo że wymieniana, zgnite światła przeciwmgłowe, szkoda gadać co w tym złomie już wymieniałem.
op
@ pawlosio na pewno Nie będzie z opisem
stan idealny. Raczej screeny z faktur. A..zapomniałem jeszcze o bagnecie, że zmieniałem na nowy metalowy, bo plastikowy został w środku. Do tego jeszcze osłonka po strony kierowcy reperowana. Na koniec jeszcze dekiel klapy od wlewu paliwa się urwał. Normalnie "Parczewska klątwa".(Gra o Plon). |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
10 gości