op Ma Scenica 1.5 dci 110 km. Z 2011 roku. 
Ma przebieg 200 tys km. 
Caly czas serwisowany w Renault.
Mam takie pytanie. Po uruchomieniu zimnego silnika przez okolo 3 sekundy faluje na obotach. Delikatnie kilka razy z 3 może 4 razy pobuja podczas spadania do obrotów biegu jałowego. Ktoś mi podpowiadal ze swiece?

Do sprawdzenia świecy nie potrzeba jednak jej wyciągać. Najlepiej mieć miernik - omomierz - i zmierzyć rezystancję. Jedną końcówkę przykładasz do cypelka świecy po zdjęciu z niej kapturka, a drugą do masy auta (np.pompy). Prawidłowa wartość to 0,5-1,5 Ohma. Możesz również jeśli nie masz miernika sprawdzić świecę, spinając plus z akumulatora z cypelkiem świecy. Jeśli zaiskrzy to też znaczy, że jest dobra, choć ja osobiście oprócz sprawdzenia świecy omomierzem polecam wykręcenie i sprawdzenie wizualne czy nie jest popalona itd.... próba grzania tez jest wskazana.. ale to jak kto uważa...

opisz mi jak to się odbywa u Ciebie dokładniej. Bo ja mam od paru dni podobne zjawisko. Odpalam bez problemu (temp. około -8C) przez jakiś czas pracuje równo po czym po minucie zaczyna się dławienie, falowanie obrotów i mam wrażenie, że gdybym nie przygazował delikatnie to by silnik zgasł. Po krótkiej chwili z kontrolą poziomu obrotów za pomocą pedału gazu wszystko jest OK. Pojęcia nie mam co to jest. Może ktoś mądry podpowie co należy skontrolować?

sprawdzcie świece żarowe to jeden z głównych powodów

op Może. Mi ktoś napisać ile wytrzymuje kilometrów silnik 1.5 dci 110 m z 2011roku. Teraz ma 200 tys km. Olej wymieniam co 10 000 km 5w30 elfa oryginalne filtry. Końcówka rury wydechowej suchutka. Oleju nie pobiera .
Prosze o szczere odpowiedzi.

Wszystko zalezy jak jest uzytkowany. Znam fluenca i ma prawie 400 tys na budziku i jezdzi bez zadnego grzebania. Raz wymiana wteyskiwavzy bodajze przy 300 tys byla...

ja znam kilka meganów które jeździły na służbowych z takimi silnikami i po 300,000 miały nalatane. Teraz mamy też megany z tymi silnikami tylko faza 3 i też cisza. Naprawdę przy dbaniu o olej i rozsądne użytkowanie ten silnik może wiele. Nie masz co się martwić i oglądać za innym sceniciem ;)

op Dziękuję bardzo za odpowiedź

u mnie po problemie. Wlałem Lotosową ropkę tą zimową plus 50ml na bak specyfiku od Czarnepaliwo i przy -11C odpalił i chodził bez zająknięcia. Także zimowe kłopoty to w 90% sprawa paliwa.