op Witam,
Szukałem, ale nie znalazłem,
Jaka powinna być fabryczna kompresja w cylindrach 1,6 16V.
U siebie zmierzyłem 12,1  12,1 11,9 11,9
czy to w normie ?

Pozdrawiam
Irek

ok 13 bar
różnica miedzy cylindrami max 10%

W normie.

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

To aj odgrzeje kotleta. Mi pomierzyli na warsztacie i wyszło 8, 7, 7, 8. Przy probie olejowej 14Bar. Wniosek mechanika,z 3 silnik kończy żywot. Najechane 171 000 km. Scenic 2 1.6 16v.  Poza problemem z wypadaniem zapłonu na wolnych obrotach, jeździ dobrze  może trochę mniej mocy, ale mam lpg ( Pb lpg chodzi tak samo). Czy przy tak niskiej kompresji nie powinienem mieć innych problemów z jazdą?

A Rozrząd jest dobrze ustawiony?

Wysłane z mojego telefonu

Gdyby rozrząd był źle ustawiony, to i próba olejowa wyszła by slabo. Tu wskazuje na zużycie piercieni i gładzi cylindrów.

Może być, że jednak nie. Zgłębiłem temat tych silników i rzeczywiście ty może leżeć problem. Warsztat porządny,  ale może jednak francuzy to nie ich bajka.

Nie wróżę nic dobrego to raczej agonia .Możesz zajrzeć do cylindrów przez otwór świecy kamerką endoskopową .Minimalnie przestawiony rozrząd nie powodowałby takiego spadku ciśnienia. Jest jeszcze inna metoda sprawdzenia szczelności ,pompujesz cylinder(azot lub tlen z butli) przez otwór po świecy na suwie sprężania jednocześnie na manometrze obserwując jakie ciśnienie jest w stanie utrzymać cylinder. Czy silnik pali olej ,jak wyglądają świece ?

Ja mam 10,2;10,4;11,0;10,5 czy mam się martwić? Ciągnie niby normalnie,oleju nie bierze.Na razie jeżdżę, nic nie będę robił.

Ja mam 10,2;10,4;11,0;10,5 czy mam się martwić? Ciągnie niby normalnie,oleju nie bierze.Na razie jeżdżę, nic nie będę robił.

Robiłeś próbę olejową ? Ciśnienie słabe ale w miarę równe , niema jeszcze tragedii .