Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Turbina 1.9 DCI


artur.kharchenko
Zarejestrowani

op Wymieniłem przepływkę i najwidoczniej turbina zaczęła pracować normalnie i padła. Świst i trajkotanie metaliczne z tyrbiny oznacza, że zdechła ostatecznie? Auto jedzie, ale hałasy źle wróżą. Kupić po regeneracji z oddaniem starej i po sprawie? Jest szansa wymienić ją w garażu bez kanału? Czy to dla magików tylko?

Warsztat w Warszawie zawołał 800zł za robiciznę z olejem, filtrani powietrza i oleju. Dużo? Turbina oczywiście moja. Gdzieś tanio i dobrze można jeszcze w okolicy?

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 20-03-2018, 12:40 przez artur.kharchenko.)

Odpowiedz
Oktawiusz
Zarejestrowani

(20-03-2018, 12:39)artur.kharchenko napisał(a): zawołał 800zł za robiciznę z olejem, filtrani powietrza i oleju
Jak wliczone te płyny i filtry to całkiem normalnie.

Ty masz 2006r i 120KM Ci się trafił ? Pech jak nie wiem :/
Przy okazji roboty koniecznie miska olejowa w dół i wymiana pompy olejowej z łańcuszkiem oraz panewki. Unikniesz kosztów takich jak ja przeżyłem i wielu użytkowników tego forum. Po turbinie panewka na pewno Cię czeka.
BTW
Przy wymianie turbo obowiązkowo wymienia się zawór odmy. MEchanicy często to zlewają.

RenGarage :: Zmiany konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: Radia ::
Odpowiedz
artur.kharchenko
Zarejestrowani

op Pech to mi się trafił jak musiałem cały blok silnika wymieniać bo panewki poszły. Udało się znaleźć całkiem w dobrym stanie i od sprawdzonego człowieka. Turbo zostało stare, więc w takim wypadku panewki również ruszać? Oleju nie bierze, nie chlapie również nigdzie.

Odpowiedz
Oktawiusz
Zarejestrowani

Jak masz blok w dobrym stanie to zajrzał bym tylko do panewek w jakim są stanie. Przy spuszczonym oleju to już chwila moment.

RenGarage :: Zmiany konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: Radia ::
Odpowiedz
haszczurur
Zarejestrowani

Panewki, pompa oleju do tego robocizna będą koszty. 
Wymiana turbiny w Warszawie w SC II to koszt 400 zł.+ filtr, olej i uszczelki do turbiny. Całość zamyka się w 600 zł. To cena w górnej granicy 800 zł. to już dość dużo. Wymiana silnika w SCII to koszt od 600-800 zł.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 20-03-2018, 13:22 przez haszczurur.)

Odpowiedz
artur.kharchenko
Zarejestrowani

op A jakieś miejsca polecane w kwestii naprawy?

Odpowiedz
Oktawiusz
Zarejestrowani

Z jakiej dzielnicy jesteś ?

RenGarage :: Zmiany konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: Radia ::
Odpowiedz
artur.kharchenko
Zarejestrowani

op Dzielnica obojętna ogólnie. Mogę dojechać wszędzie.

Odpowiedz
Oktawiusz
Zarejestrowani

Mam w miejscowości BRześce. To na południe jeszcze od Wilanowa.

RenGarage :: Zmiany konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: Radia ::
Odpowiedz
artur.kharchenko
Zarejestrowani

op Panowie, co będzie lepsze, zakup turbiny po regeneracji czy zakup turbiny używanej ale z pewnego źródła z miesięczną gwarancją?

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

6 gości