op Witam Szanowne Grono!!

taki oto problem   - auto Grand Scenic II 2.0 16V z automatem DP0 056 - objawy - przy przełączeniu na D skrzynia wrzuca jedynkę dodaję gazu auto ledwo się toczy obroty rosną jeżeli nie odpuszczę gazu w pewnym momencie jest uderzenie jak by chciało wyrwać skrzynie i nic. Jeżeli przy wyższych obrotach odpuszczę gaz zanim nastąpi uderzenie to auto jakby troszkę przyspiesza ale tylko na ułamek sekundy i tak gazując lekko i odpuszczając można się lekko rozpędzić. W chwili obecnej jeżdżę startując z drugiego biegu który wybieram ręcznie jak już ruszę to przełączam na D i dalej idzie normalnie. Wymienione zostały dwa elektrozawory do których można się dostać przez miskę olejową oraz zrobiona została adaptacja - nic nie pomogło. Clip nie pokazuje żadnych błędów. Czy ktoś miał taki przypadek - jaka diagnoza (o ile można mówić o diagnozie na odległość)? Czy opłaca się regenerować skrzynie (czy ktoś konkretnie to robił - jakie koszty - jak z gwarancją) czy lepiej zaryzykować używkę. Będę wdzięczny za wszelkie informację. Ktoś gdzieś kiedyś słyszał że w Poznaniu jest dobra firma - jedzie się wstawia i na koniec dnia zrobione ale to na zasadzie gdzieś dzwoni ale nie wiadomo gdzie. Ile jest roboty z wyciągnięciem skrzyni? Ja jestem ze Szczecina więc jeżeli ktoś miałby info o zakładach regenerujących lub posiadających taką skrzynię używaną gdzieś w pobliżu np Poznań, Gorzów, Zielona Góra, Koszalin, Kołobrzeg będę wdzięczny. Pytanie czy ktoś się orientuje czy ma znaczenie czy skrzynia ma oznaczenie DP0 056 czy np DP0 044 czy też jakieś serie sobie odpowiadają (pytanie istotne gdybym się zdecydował na używkę). Z góry dziękuję za wszelkie informacje  pozdrawiam !!

Witam Szanowne Grono!!

taki oto problem   - auto Grand Scenic II 2.0 16V z automatem DP0 056 -

Tylko 056, nie można zamieniać serii (różne przełożenia, różny soft). Jeśli używka  to demontaż ze sprawdzonego auta o pewnym przebiegu. Dla siebie wolałbym zrobić remont niż kupować używaną o niepewnym stanie, przebiegu.

Czy zapala się kontrolka awarii, jakiś komunikat?

Gość który ogarnia DP0 - google: "automix szczecin"
Ogólnie skrzynia prosta w konstrukcji i serwisie.

Ze swoim byłem 2 razy u p. Pawła (automix szczecin) jak było kiedyś ? nie był w stanie zrobić skrzyni od ręki (czyli do tygodnia) zawsze to trwało ok. miesiąc czasu. Fakt przy tym jest roboty zrzucenie skrzyni jak konwerter do regeneracji to wysłanie do warszawy tam regeneracja więc ok. 2 tyg. montaż ponowny. U mnie niestety mimo 2 krotnych napraw skrzynia po raz 3 umarła, facet ma wiedzę ale mimo mojej sugestii wymiany elektrozaworów nie zrobił tego auto być może przez to po raz 3 zaliczyło zgona.  Problem był zawsze po naprawie taki, że auto po uruchomieniu na postoju po ok minucie, skrzynia przechodziła w tryb awaryjny. Cenowo na plus, dawał gwarancje na swoje usługi rok czasu ale trzeba nastawić się na czas. Zawsze też coś było nie tak za pierwszym razem wyświetlacz od radia zapadnięty i czujnik abs w prawym kole wypięty. Drugi raz wypięta wtyczka od alternatora oraz pozostawiony klucz na ławie od zawieszenia.

op

Witam Szanowne Grono!!

taki oto problem   - auto Grand Scenic II 2.0 16V z automatem DP0 056 -

Tylko 056, nie można zamieniać serii (różne przełożenia, różny soft). Jeśli używka  to demontaż ze sprawdzonego auta o pewnym przebiegu. Dla siebie wolałbym zrobić remont niż kupować używaną o niepewnym stanie, przebiegu.

Czy zapala się kontrolka awarii, jakiś komunikat?

Gość który ogarnia DP0 - google: "automix szczecin"
Ogólnie skrzynia prosta w konstrukcji i serwisie.

Nie zapala się żadna kontrolka i nie ma żadnego komunikatu. Znalazłem filmik na YT na którym reklamuje się rosyjska firma która robi regenerację - mieści się chyba w Moskwie lub pod. Na filmie widać że środek nie jest jakoś super skomplikowany ale nawet jak sobie rozbiorę sam skrzynie to nie będę w stanie zweryfikować co jest zużyte bo nie mam takiej wiedzy... musiał bym wymieniać w ciemno elementy (trochę na znanym serwisie aukcyjnym jest elementów - zestawów naprawczych). Też bym wolał zrobić remont ale nie wiem jakie koszty i nie znam żadnego warsztatu który zrobi to jak należy i oczywiście z gwarancją

Ze swoim byłem 2 razy u p. Pawła (automix szczecin) ...

Ok... od strony wiedzy dot. DP0/AL4 gość jest naprawdę dobry.

Podobno dobra regeneracja konwertera DP0 to dopiero serwis skrzyń w Holandii.

Problem DP0 to oprócz zaworów sprężyny w bloku hydraulicznym. Coś porównywalne ze sprężyną w długopisie. Z czasem kilku lat traci to sprężystość, rozregulowuje się blok, skrzynia wchodzi w awaryjny m. in. podczas rozgrzewania lub równej pracy przy stałej prędkości.

Tu regeneracja i regulacja bloku:
http://midparts.com.pl/pl/p/DP0-AL4-REGE...NCJI-/4364

Nie wiadomo co się konkretnie stało tak więc ciężko przewidzieć koszty. Pełna regeneracja DP0 według mojej wiedzy zamyka się w okolicach 4500zł (bodajże tyle midparts bierze). Jak sam ogarniesz podmianę skrzyni na inną używkę to jest to warte rozważenia - jeśli ma to robić mechanik to koszty mogą się nie kalkulować bo co zrobisz jak podmieniona skrzynia będzie uszkodzona? Mechanik na pewno nie odda za robotę a będziesz nadal bez auta.
Sam robiłem "mini" remont skrzyni w zeszłym roku i wyszło nieco ponad 3000zł.

A czy możecie polecić jakiś dobry warsztat zajmujący się kompleksową naprawą ASB DP0 ?