op
Ja już nie mam pojęcia, albo jest uszkodzony DPF albo nie wiem co jest że tak rośnie ciśnienie różnicowe.
Scenic III 1.6 dci, szybko przybywa sadzy w DPF, częste wypalanie.
|
Na mój chłopski rozum to różnicowe może skakać przy bardzo zabitym DPF. Ja u siebie oprócz pianki K2 do DPF zalałem 2 butelki płynu do czyszczenia kominków. Od tego czasu spokój. Więc może jednak jest potrzebne pranie.
Wysłane z mojego RMX3741 przy użyciu Tapatalka (Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-08-2024, 11:50 przez kotleto.)
op
(15-08-2024, 11:49)kotleto napisał(a): Na mój chłopski rozum to różnicowe może skakać przy bardzo zabitym DPF. Ja u siebie oprócz pianki K2 do DPF zalałem 2 butelki płynu do czyszczenia kominków. Od tego czasu spokój. Więc może jednak jest potrzebne pranie. a przed tym zabiegiem jaki miałeś przyrost?
op
Przepływ gazów w filtrze masz 65,8m3/h a u mnie 37,9m3/h przy podobnym zapełnieniu filtra.
op
(18-08-2024, 17:04)kotleto napisał(a): To może sugerować jednak zapchanie filtra tak na chłopski rozum. Rwanie filtra to kiepska robota. Znalazłem specjalny płyn z LM do mycia DPF i spróbuje wlać go do DPF przez otwór od sondy przy turbo tak jak podawałem piankę z K2 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 18-08-2024, 18:05 przez Neonixos666.) |
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
![[Obrazek: e220f4dc8059cac8dc998d80d51c11aa.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240815/e220f4dc8059cac8dc998d80d51c11aa.jpg)
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
6 gości
