Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Scenic II 1.9DCI Błąd grzałki nurkowej nr 3 + Kontrolka Serwis


Mati
Zarejestrowani

Sprawdź jakie ładowanie jest na akumulatorze, na wolnych obrotach i na zwiększonych tak do 2k

Wysłane z kolorowego kalkulatora

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
andrzejwa
Zarejestrowani

Online
Cienki fioletowy to jest kabel sygnałowy, trudno określić jakie napięcie na nim powinno być. Przesyła dane synchroniczne.

Odpowiedz
alberciik1122
Zarejestrowani

op Mierzyłem na cienkim fioletowym. Masa wzięta z aku.
Gruby czerwony ma 13,6, akumulator też tyle samo.
Na wolnych 13,6, gdy dodaje gazu przez sekundę podskakują i znowu spada na 13,6.

Gdy odłączam kostkę z alternatora i sprawdzam bezpośrednio na nim jest 13,6 gdy podpinam kostkę i mierzę z fioletowego kabla jest 7,8
Kostka szwankuje?

Odpowiedz
Lepus
Zarejestrowani

Napięcie ładowania sprawdzasz na czerwonym, po co Ci fioletowy? To jak kolega wyżej pisze, to sygnałowy. Jak masz te 13,6 i po podgazowaniu jest trochę więcej to jest OK.

Turbino ty moja, ty jesteś jak zdrowie, ile cię trzeba cenić, ten tylko się dowie kto cię stracił...
Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

2 gości