Wybrałem warsztat w małej miejscowości Występ pomiędzy moją pracą a domem gdzie bez problemu dojadę do 18 na serwis czy wymianę filterków. Człowiek robi na mnie dobre wrażenie fachowości i uczciwości. Mam nadzieję że się nie zawiodę.Jeśli chodzi o szczegóły instalacji to nie zapamiętałem wszystkich części. Generalnie zenit ale z jakimiś lepszymi wtryskami i parownikiem co umówiliśmy podczas spotkania. Dam znać w piątek jak wstawię. Człowiek też mówi że woli dać sobie więcej czasu na regulację i porządne zrobienie map. Dlatego odbiór dopiero w niedzielę. Fotki z montażu prezentuje na swojej stronie.
http://www.motobike.naklo.pl/LPG.html

W miejscowości Trzeciewnica ja zakładałem, a w Dębowie zakładają tylko KME.

op No to autko wstawione. Zdaję się na doświadczenie montera. Więc będzie tak. Zenit . Wtryski Herkules na listwie, a reduktor Maximus magic...taki dziwny mniejszy ale podobno równie wydajny i do tego jakiś dodatkowy zawór ale nie pamiętam jego nazwy. Jakieś doświadczenia Wasze z tymi podzespołami? Nie zapamiętałem wszystkich modeli tych podzespołów ale fachowiec zapewnia że najnowsze i sprawdzone.

op Autko odebrane. Chodzi pięknie. Warsztat również zrobił na mnie całościowo dobre wrażenie. Mam teraz papier dot. homologacji więc mogę uzupełnić powyższe dane instalacji dla potomnych:
- reduktor - MAGIC JET (compact III, Max Power)
- zawór odcinający: OMB Star,
- zbiornik 59 litrów,
- jednostka sterująca -AG Centrum BLACKBOX REV-4,
- wtrysk: AG Centrum Hercules GISM-i3100 (L)
- filtr F1 Twister
To tak z grubsza

op W załączeniu zdjęcia z montażu. Komputerek schowany do pudełka z wyciągniętą wtyczką do podłączenia.

Czy do 1.6 jest sens dotryskiwać benzynę ? Z tego co wiadomo to najtrwalszy z wersji pod gaz. Za tydzień będę u gazownika, jeszcze go dopytam i niech sprawdzi czy jest tak ustawione.
Instalka STAGa ma rok i wstawiał poprzedni właściciel autka.
Ma ustawione 43 stopnie płynu na przełączanie na GAZ więc spokojnie można do 30 zejść, prawda ?

Można, tylko czy jest sens?

Zawsze to setne mililitrów benzyny mniej...

Można, tylko czy jest sens?

Co można ? Ustawić niższą temp czy odnośnie wtrysku benzyny ?

Zawsze to setne mililitrów benzyny mniej...

Po co ta ironia ? Jeszcze od dieslowca w temacie benzyna+LPG ... W innym temacie ktoś pisze że ma ustawione ok 1L benzyny na 100km.

Że jeździmy dieslami to nie znaczy że nie znamy się na benzynie z gazem.
Pytanie główne: po co chcesz zmniejszyć temp. przełączenia?

Właśnie widzę ... pozostawię to bez dalszego komentarza. Chyba logiczne że jeżdżąc krótkie odcinki zwiększasz znacząco dystans na benzynie. A dotrysk na poziomie litra to też grosze. Nie po to gaz ludzie wstawiają by było im wszystko jedno - pomyślcie trochę.