op Witam. Od jakiegoś czasu borykam się z szarpaniem silnika podczas przyspieszania. Jak już się jedzie ze stałą prędkością to tylko od czasu do czasu potrafi szarpnąć. Najgorzej jest jak się rozpędza, objaw jest taki jak by czasami samochód pracował na trzech cylindrach, dodam jeszcze że objawy te występują jak się silnik nagrzeje do normalnej temp. pracy. Pierwszą rzeczą jaką zrobiłem to wymieniłem świece i cewki zapłonowe, ale niestety problem jest nadal. Kolejną rzeczą którą zrobiłem to pojechałem do ASO Renault na podłączenie samochody do Clipa. Żadnych błędów komputer nie wykazał, a diagnosta wręcz był zachwycony wskazaniami komputera twierdząc, iż wszystko jest w idealnym stanie. Nie mam już pomysłów co robić dalej i gdzie szukać usterki, bo ewidentnie coś się sypie jak silnik osiągnie normalną temp. pracy. Może ktoś z was miał podobne objawy i rozwiązał problem? Proszę o jakieś rady gdzie dalej szukać ewentualnej przyczyny tych objawów. Pozdrawiam.

A nie występuje ten objaw tylko na włączonej klimie? Włączenie sprężarki może powodować taki efekt "szarpnięcia"

op Występuje ten objaw zawsze, bez znaczenia czy klima włączona czy nie. Kolego to nie są szarpnięcia, tylko w dolnym zakresie obrotów jak mocno przycisnę pedał gazu to po prostu szarpie jak by mu brakowało jednego cylindra. I tak się dzieje na gorącym silniku. Na zimnym silniku jedzie po prostu pięknie.

op Coś mi sie zdaje ze będzie to albo KZFR lub elektrozawór nim sterujący, albo jedno i drugie.

Coś mi sie zdaje ze będzie to albo KZFR lub elektrozawór nim sterujący, albo jedno i drugie.

Jest taka możliwość.

op Elektrozawór sterujący KZFR wymieniony, ale poprawy brak, nadal szarpie. Dziś się grzebałem przy samochodzie i postanowiłem sprawdzić czujnik położenia wałka rozrządu, po odpięciu tego czujnika i uruchomieniu samochodu silnik zachowywał się tak samo jak z podłączonym czujnikiem. Czy po odpięciu czujnika wałka rozrządu powinna się zaświecić kontrolka na desce? U mnie się nic nie zaświeciło i to mnie trochę zastanawia, czy czasami czujnik nie jest uszkodzony.

op W środe wymiana koła KZFR. zobaczymy czy bedzie dobrze.

U mnie podobny problem powstał podczas jazdy nagle zaczął szarpać, załączył się czek emisions i Lamka od kontroli trakcji . Okazało się że poszła cewka . Juz po wymianie i mam nadzieje ze będzie oki.

op Świece i cewki wymieniłem, zadnej poprawy, ale dzięki za info.

u mnie pojawił sie podobny problem.
auto odpala dobrze oborty stabilizuja sie na ok 800 ale po ok 15 sek. auto zaczyna dziwnie chodzic silnik sie trzesie wydech tez, jakby pluło z rury.
oroty spadaja na 500 i sa niereguralne, z silnika dochodza dziwne odgłosy.
auto szarpie, raz jedzie normalnie by po chwili stawalo w miejscu.
jutro podjade na kompa do pobliskiego mechanika bo za daleko sie tak jechac nie da.