op Rzeczywiscie pasowało by poznać też opinię innego mechanika.

raczej obowiązkowo

op Ok, dzięki wszystkiem za zainteresowanie i wpisy

Przynajmniej to złej jakosci paliwo można wykluczyć.

Gołym okiem był wioczny wyciek oleju na silniku, na zewnątrz,

zapewne fotografii nie masz, ale może znajdziesz jakieś foto silnika na necie i pokażesz nam gdzie wcześniej wywaliło Ci olej?

To taki całkiem inny trop...

Nie całkiem inny, Patrys wskazywał wydmuchaną uszczelkę, całkiem fajnie tłumaczy to pewne objawy, tyle że nie tłumaczy zalania paliwem. Chyba że lejący wtrysk był przyczyną wydmuchania/rozszczelnienia.

Mi to pasuje na wywaloną uszczelke pod głowicą.
Biorąc pod uwagę objawy i nie patrząc na to co mechanik powiedział to wszystko pasuje.
Utrata mocy, bialy dym, wyciek oleju, silnik nafal jakoś pracował.

Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

op Wcześniej,przed awaria,wyciek oleju był widoczny na górze silnika,ale wtedy został naprawiony katalizator i miało być ok.

wyciek oleju był widoczny na górze silnika,ale wtedy został naprawiony katalizator i miało być ok

a całym szacunkiem ale kto cię robi chyba mocno w ch....

Gołym okiem był wioczny wyciek oleju na silniku, na zewnątrz,

zapewne fotografii nie masz, ale może znajdziesz jakieś foto silnika na necie i pokażesz nam gdzie wcześniej wywaliło Ci olej?

To taki całkiem inny trop...

Ja myślę że ten wątek tak się przeciągnął dlatego że tak na prawdę nie wiadomo co i jak się stało. Kolega Mask opisuje różne rzeczy. Mechanik wmawia mu jeszcze swoje wizje i dopóki nie obejrzy tego ktoś, kto się zna to nic sensownego z tego nie będzie.
Reasumując- czeski film. Nikt nic nie wie