op Witajcie,
mam Scenica z 2000roku z silnikiem 1.8.
Od jakiegoś czasu mam problem z climatroniciem. A mianowicie dmuchawa grzeje tylko jak się ustawi na MAX, wszystko co jest poniżej max to leci tylko zimne.
Jakieś pomysły?

pio555 napisał 19-09-2016, 14:07:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami.
Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach.

Sparciałe uszczelki klapki ciepło/zimno, albo uszkodzony silniczek krokowy od niej, albo termistor obok lusterka, który podaje temperaturę wewnątrz samochodu i climatronic głupieje, bo myśli, że ma milion stopni.
Ten max to chodzi o temperaturę, tak?

op

Sparciałe uszczelki klapki ciepło/zimno, albo uszkodzony silniczek krokowy od niej, albo termistor obok lusterka, który podaje temperaturę wewnątrz samochodu i climatronic głupieje, bo myśli, że ma milion stopni.
Ten max to chodzi o temperaturę, tak?

Właśnie to jest o tyle dziwne, że raczej silniczek działa skoro zmienia jakoś tę temperaturę.

I generalnie nie używam opcji auto a jedynie manualne ustawienie więc który to by mógł być czujnik.

A słychać silniczek, kiedy lekko zmieniasz temperaturę, czy tylko w skrajnych położeniach?
Czujnik masz nad lusterkiem wstecznym, w obudowie z kontrolką blokady zamków.
 

ED
Obrazek nie działa, znajdę inny.
ED2.
Już powinno działać

Kolego Seba766, opisz jaśniej swój problem, bo nie do końca go rozumiem. Słabiej grzeje? kiedy? rano? W jakim czasie od startu? W obecnym czasie, gdzie temp na zewnątrz są nie takie małe znowu. Ja znowu mało/rzadko ustawiam ręcznie, przeważnie jadę na AUTO. Przy temp na zewnątrz powiedzmy ok 10-14 st to w środku auta masz więcej, więc nawet jak ustawisz na 25 st to i tak będzie marnie grzało, zwłaszcza na początku. A po dłuższym czasie to i w środku się temp podniesie na tyle, że automat nie będzie dawał odczuwalnego grzania ciepłym powietrzem. O to mniej więcej chodzi?

op

Kolego Seba766, opisz jaśniej swój problem, bo nie do końca go rozumiem. Słabiej grzeje? kiedy? rano? W jakim czasie od startu? W obecnym czasie, gdzie temp na zewnątrz są nie takie małe znowu. Ja znowu mało/rzadko ustawiam ręcznie, przeważnie jadę na AUTO. Przy temp na zewnątrz powiedzmy ok 10-14 st to w środku auta masz więcej, więc nawet jak ustawisz na 25 st to i tak będzie marnie grzało, zwłaszcza na początku. A po dłuższym czasie to i w środku się temp podniesie na tyle, że automat nie będzie dawał odczuwalnego grzania ciepłym powietrzem. O to mniej więcej chodzi?

Jak pisałem nie używam AUTO. Dzieje się tak zawsze(podczas długiej jazdy, czy dojechania do supermarketu). Auto wieje tylko ciepłem jeżeli jest ustawione na MAX. Jeżeli zmienię choćby o jeden stopień(27stopni bodajże) to już leci tylko chłód. Podczas dłuższej jazdy jest to bardziej odczuwalne gdyż w aucie robi się zimno.

Kolego @ filozof
dzięki za rady,  w weekend troszkę pogrzebie i popatrzę.

A jeszcze jedno. Poziom płynu masz dobry? Też miałem podobnie w aucie służbowym, za mało płynu było i słabiutko grzało.

Podpinam się do tematu. 
Ja mam podobnie jak wyżej z tym że ogrzewanie działa ok, ustawiam na przykład na 21stopni i z kratek leci ciepłe powietrze do pewnego momentu (kilka km) po czym nagle przestaje i leci już chłodne powietrze. 
Jest to dość irytujące bo w aucie robi się zimn i żeby dogrzać muszę ustawić na max i wtedy leci rozgrzane na full powietrze.
Zmany o jeden czy dwa stopnie ne robią różnicy.
Płyn jest ok, odpowietrzony układ też.

A drożna jest kratka czujnika? I sam czujnik, czy nie jest usyfiony? Sprawdź jeszcze tak: jak już Ci zacznie wiać chłodem, to otwórz okna, żeby mocno wyziębić kabinę i zobacz, czy zacznie być cieplej w kratkach. Może po prostu dogrzewa się do zadanej temperatury i już. Piszę tak, bo u mnie jest podobnie, tylko nie wiem o ile chłodniej wieje u Ciebie.

Czujnik(wiatraczek nad lusterkiem)działa tylko w trybie AUTO.Jeżeli będzie na manualu to nie dobije temp.do zadanej na wyświetlaczu.