op Witam . Mam problem z silnikem 2.0 16v 2001 139km. Na wolnych obrotach slychac strzaly w tlumiku i nierowno chodzi czasomi przygasa lub gasnie. Jakby wypadanie zaplonu. Czy moga sie zawory wypalic czy tez pierscienie sie koncza?? Dodam ze przepustnica ok. Nieszczelnosci brak. Swiece i cewki wymienione. Moze jakies czujniki powinienem sprawdzic?? Czujnik polozenia walu??? Juz od poczatku zakupu tak chodzi. Mam nadzieje ze to nie glowica Prosze o pomoc.

Skoro zadajesz pytanie na forum, to nie spamuj skrzynek PW.

masz gaz??
a i sprawdz płyn na obecność CO2.
przyczyn moze byc wiele...
nawet sama spoda moze powodowac takie objawy, albo źle ustawiony rozrząd.... przyczyn jest pełno...

op

masz gaz??
a i sprawdz płyn na obecność CO2.
przyczyn moze byc mk wiele...
nawet sama spoda moze powodowac takie objawy, albo źle ustawiony rozrząd.... przyczyn jest pełno...

Witam . Jak to sprawdzic na co2 . Sonda zostala wymieniona. Rozrzad juz 2 razy byl wymieniony. Jest tak samo. Czy na kompi wykaze jakies bledy??co najlepiej sprawdzi

W 90% trzeba zacząć od układu zapłonowego.

op Cisnienie o na tlokach o strony rozrzadu 11,5 12  8,5 12. Skoro ubywa mi olej to pierscienie czy zawory????

Cisnienie o na tlokach o strony rozrzadu 11,5 12  8,5 12. Skoro ubywa mi olej to pierscienie czy zawory????

3 cylinder wyraźnie odstaje. Wlej nakrętki oleju do cylindra i zmierz jeszcze raz jeśli wzrośnie to pierścienie jeśli nie przyczyny leżą w głowicy.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

op Ale olej mi ubywa i musze uzupelniac???czy piersienie tez moga powodowac te prykanie na wolnych czy wylacznie zawory???

op Witam . Po odpaleniu na cieplym odrazu gasnie: pozniej trzeba dlugo krecic'

To któryś z czojnikow nawala