op

Mam SIII 2014r 1.5 dci i nawet gdybym miał jeździć w koło komina kupił bym go ponownie. Wprawdzie ON dużo droższy od PB ale pali dużo mniej. Mój w trasie 2x55km codziennie około 5,5l/100km jazda tak do 110km/h Teraz żona jeździ nim do pracy parę km dziennie i wyszło  6,5l/100km.
Podsumowując, nie bój się dci.

1.5dci a jaka moc? Z tego co widzę to te 1.5dci są dwa 1.5dCi 110KM i 1.5dCi Energy 110KM . Chyba że są jeszcze inne?

W scenicu jakoś większego wyboru 1.5 dci brak.

1.5dci są dwa 1.5dCi 110KM i 1.5dCi Energy 110KM

to sa te same silniki
Energy jest poliftowy z systemem S&S
jest jeszcze 1,6 dci 95KM ale rzadko spotykany

op Natrafiłem też na diesla 1.6  130KM. Nie wiem co to za silnik?

Wiadomo, każdy widzi świat ze swojej perspektywy.

1.6 i 2.0 dci to najlepsze diesle i to był by mój wybór. Benzyna to oczywiście 1.6 16v.

Natrafiłem też na diesla 1.6  130KM. Nie wiem co to za silnik?

Na łańcuchu.

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

op Naprawdę ciężko jest znaleźć coś konkretnego. Jak auto super wygląda i jest super wyposażone to silnik lichy!

---

Naprawdę ciężko jest znaleźć coś konkretnego. Jak auto super wygląda i jest super wyposażone to silnik lichy!

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-sc...ERIps.html

Mając wybór między 1.2tce i 1.5dci zdecydowanie wybrałbym 1.5dci (ewentualnie 1.6dci lub 2.0dci o ile występują w tych rocznikach)

op Z benzyniakami jest duży problem! Jest tylko jeden możliwy silnik 1.6 110KM wolnossący. Tylko że te silniki występują raczej w uboższych w wyposażenie wersjach.

1.6 i 2.0 dci to najlepsze diesle i to był by mój wybór.

Mam 2.0 dci i drugi raz wybrał bym 1.5. Pali o 1/3 mniej, nie ma łańcucha, który zaniedbany mocno się mści, nie przenosi drgań na kabinę, mniej oleju wymaga do wymiany, jest go mnóstwo w różnych samochodach więc i części jest sporo, a i każdy mechanik go potrafi obsługiwać.
Jak zobaczysz wątki na forum o 1.6 dci to jest ich całkiem sporo z różnymi dziwnymi przypadłościami, których nie ma w innych dci. A 1.5 jest już tak stary, że zdążyli dopracować słabe punkty, z 6 biegową skrzynią całkiem przyjemnie się nawet trasy jeździ, a przy obecnych cenach paliw to jest miód na serce (i kieszeń).