A jaką płukankę polecacie? Jakie są najbezpieczniejsze wg was?

LIQUI MOLY PŁUKANKA PRO-LINE LM 2662

Obie są spoko. Używałem polecam..

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Polecam płukankę Tec 2000

Te całe płukanie to stosunkowo nowy wynalazek, i zrobiło się zamieszanie wokół tego, moim zdaniem jak wymieniasz olej co 10kkm i nie jeździsz po mieście Dieslem na 5 biegu to bym nie pchał się w takie rozwiązania. Cytując klasyka: " LEPSZE JEST WROGIEM DOBREGO "

Te całe płukanie to stosunkowo nowy wynalazek, i zrobiło się zamieszanie wokół tego, moim zdaniem jak wymieniasz olej co 10kkm  i nie jeździsz po mieście Dieslem na 5 biegu to bym nie pchał się w takie rozwiązania. Cytując klasyka: " LEPSZE JEST WROGIEM DOBREGO "

i tu kolega ma rację , przy jakości jaką mają teraz oleje [ nie mineralne , chociarz i te są w miarę czyste ] i wymianie co 10tys. wszelkie płukanki są zbędne. jeśli silnik jest padaka to płukanie co wymiana go nie uzdrowi.   zamiast wydać kasę na płukanie lepiej przepłukać się piwem .widziałem silniki ze zdiętą miską płukane i nie płukane większość była taka sama

Kiedyś robiłem płukanki co druga wymianę oleju.. Od kilku lat robię przy każdej wymianę oleju...
Nic się z silnikami nie dzieje złego..
Plus modyfikator... Uwierz mi... Inna kultira pracy silnika..

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

A magnetyzery są czy nie ma?

Coś mi się wydaje że w większości to efekt placebo- wydałeś pieniądze to śpisz spokojnie

Skoro oleje mają środki myjące, olej ma jakąś konkretną lepkość, normę producenta etc. a wymieniany jest co 10 000 km albo raz do roku w zależności co przyjedzie pierwsze to o jego smarowanie nie miał bym obaw. Przy dużych przebiegach olej wymieniany również częściej niż rzadziej a najlepiej nie później niż po 15 000 km też powinno wydłużyć życie silnika.
W moich rodzinnych stronach było dużo firm przewozowych- przewóz osób do Niemiec, Holandii, Francji. Jeździli VW T4 ale jak samochody były coraz to starsze a utrzymanie co raz to droższe to poprzesiadali się na Renault Traffic i pochodne... Oczywiście olej wymieniany według zaleceń producenta i zaczęły się problemy z zatartymi silnikami, wyciągniętymi łańcuchami itp. Problemów nie mieli ci co olej zmieniali jak wcześniej, co 15 000 km. Dodam że 15 000 km robi się takim busem w dwa- trzy tygodnie.

Każdy robi jak lubi, ja jednak nadal będę stosował płukanki.