@ Vertige73 aby sprawdzić czy masz grzałki dodatkowe wystarczy zdjąć dolną plastikową osłonę lewarka. Patrząc od strony kierowcy zobaczysz nagrzewnicę i rurki prowadzące do niej a po prawej stronie od nagrzewnicy będzie wtyczka z grubymi kablami dla wersji 1000W lub grube kable przykręcone nakrętkami dla wersji 1800W.
U mnie jest wtyczka włożona w plastik obudowy. Mogę więc dołożyć grzałki 1000W.
Załącza je UCH przy niskich temperaturach jak włączysz osuszanie szyby przedniej. Oczywiście akumulator i alternator muszą być sprawne, bo inaczej nie bedzie zezwolenia na włączenie.

Załączają się zawsze automatycznie, niekoniecznie przy włączaniu odszraniania przedniej szyby. Wystarczy, że na zewnątrz jest poniżej 5 st i zadana temperatura większa od 20 st. Działają dopóki silnik nie osiągnie 65 st.

op parowanie szyb ma wielu. mam i ja jednak u mnie nic nie kapie, wszystko ładnie uszczelnione, podszybie wyklejone taśmą ognioodporną i ładnie wszystko dolega do szyby, woda nigdzie nie stoi. problemem jest niekiedy po odpaleniu klimy i jej wyłączeniu po krótkim czasie smród przez kilkanaście sek z nawiewu. ktoś coś kiedyś mówił o sprawdzeniu czegoś tam gdzie jest filtr powietrza kabinowy. mogę to zrobić tylko co się tam patrzy? filtr wymieniony w maju.

ps. grzałka wcześniej wspomniana gdzie się sprawdza? osłona lewarka zmiany biegów? że coooooo? czy nie rozumiem?

ktoś wspomniał o włączaniu się obiegu zamkniętego gdy czujnik jakości powietrza tak sobie zdecyduje. jeśli taki tryb by mi się włączył czy będzie zapalona dioda na przycisku?

ktoś wspomniał o włączaniu się obiegu zamkniętego gdy czujnik jakości powietrza tak sobie zdecyduje. jeśli taki tryb by mi się włączył czy będzie zapalona dioda na przycisku?

Też posiadam ten czujnik i u mnie działa to tak: 
Domyślnie działa w trybie AUTO. Na wyświetlaczu klimy jest ikona, która o tym informuje- 3 strzałki w kształcie koła i w środku litera A.

[img][/img]
Jeśli powietrze jest zanieczyszczone, to na liczniku, w prawym dolnym rogu, pod licznikiem kilometrów, pojawia się symbol auta z chmurką.
Jak powietrze jest ok, to pojawia się symbol auta z listkami.
W trybie AUTO, dioda na przycisku nie zapala się.
Można jednak ręcznie włączyć obieg zamknięty przyciskiem i wtedy obieg zamknięty jest włączony cały czas i świeci dioda w przycisku.

[img][/img]

P.S: Pierwsze zdjęcie zapożyczone z netu, drugie z mojego auta.

Jest patent na wyłączenie tego A ale czy to coś daje nie wiem bo na liczniku nadal jest auto z chmurka albo z listkiem. A więc odpalasz czysta szyba czy jak to się zwie i potem ustawiasz nadmuch na nogi czy na siebie i tak zostawiasz wtedy a zniknie z panelu klimy no i oczywiście możesz też klime wyłączyć która się sama załączyć po naciśnięciu na przycisk czysta szyba.

op kurde nie widziałem nigdy takiej ikonki, chmurki i samochodu. co prawda nigdy nie używam na auto nawiewu. zimą to w ogóle. latem owszem auto jest jednak przełączone mam na nogi i szybę nadmuch. w ogóle zimą ustawienie na auto jak dla mnie jest bez sensu ze względu na dmuchanie tylko na ciało. czemu przy auto wyłączane są nadmuchy nogi i szyba?

kurde nie widziałem nigdy takiej ikonki, chmurki i samochodu.

Takie rzeczy wyświetla nowszy licznik.

op czyli u mnie nie będę wiedział czy aktualnie mam obieg zamknięty?

Oto całkiem nowe wygluszenie dwa kawałki filcu sklejone klejem tapicerskim do tego folia do kominów i efekt jest dobry zobaczymy jak w praktyce. Wodę lalem nic nie przecieka gdzie nie trzeba

czyli u mnie nie będę wiedział czy aktualnie mam obieg zamknięty?

Jeżeli masz Air Quality Sensor i ustawienie na tryb auto to nie będziesz miał wiedzy o włączonym obiegu wewnętrznym. Poznasz to po parowaniu szyb.