Turbo kaput

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

Piotrek,
A co jak w IC olej a turbo sprawdzone na przyrzadach i nie puszcza oleju ?
Podobno jest jakiś regulator ciśnienia na pompie oleju ... prawda to ?

Olej w IC może być tylko z dwóch powodów albo turbo ma nieszczelności, albo odma jest do wymiany, bo rzuca opary oleju w dolot przed turbo. Nie wiem jak inaczej miałby dostawać się olej do IC.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Zawór odmy był już wcześniej wymieniony + wyczyszczona odma + odpływ z odmy.

wymieniony.. rozumiem że na nowy? a czy jako nowy zanim zamontowany to otwarty? czy w dobrą stronę zamontowany? odmę można wymienić...

op Był w warsztacie gdzie zajmują się tylko dieslami i polecany w Poznaniu jeśli chodzi o turbo.
W ten samochód po zakupie utopiłem tyle pieniędzy że powoli odechciewa mi się myśleć czy to ma dalej sens.

W ten samochód po zakupie utopiłem tyle pieniędzy że powoli odechciewa mi się myśleć czy to ma dalej sens

napisze inaczej
wydoili z Ciebie te pieniądze mechanicy

Też mam takie wrażenie, że nie było porządnej diagnozy

op Nie wiem czy wydoili czy nie nie mniej olej ucieka ;)
Za chwilę się skończy tak że go chyba przegryzę ;)

Tu potrzeba Ci aby ktoś.z forum najlepiej z.clipem zerknął na twój samochód. Bo faktycznie dalsze pakowanie forsy w mechaników nie ma.sensu, bo zbankrutujesz...

Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.

A sprawdzili Ci czy olej jest znowu w intercoolerze ? Bo jeśli jest to turbo padło znowu.
Wiesz , może i polecany ale ten się nie myli co nic nie robi. Każdemu może przydarzyć się błąd, lub wadliwa część