Jak mniemam przy tej ilości dolewanego oleju jednak muszą być jakieś objawy. Albo dymi albo się sączy. No inaczej nie da rady. I to nie jest teoria tylko praktyka a nawet fizyka. Bąk jakiego koloru? Jak czarny to nie olej a paliwo. Jak niebieski, błękitny, biały... wtedy jest to już jakiś objaw i raczej nie jest to nic poważnego.
hehe, bo macie popsute auta Pisałem już niedawno co o tym sadzę i zaklinanie, że "ten typ tak ma" albo "bo to francuz" nic tu nie ma do rzeczy. Kolega pisał, że turbo wymienione (pewnie po regeneracji) co wcale nie oznacza, że jest dobre, tak jak kolega pawelli pisze wyżej. Cudów nie ma, gdzies ten olej znika. Jak pisał, że pod spodem sucho to znaczy, że gdzie? osłona czy sucho jak zdjęta osłona i silnik suchy. Takie ilości to nie przez uszczelniacze zaworowe, a jakby pierścienie puszczały, to by miał kompresję pod psem i widać by to było z rury z tyłu.
Turbino ty moja, ty jesteś jak zdrowie, ile cię trzeba cenić, ten tylko się dowie kto cię stracił...
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
Pisałem już niedawno co o tym sadzę i zaklinanie, że "ten typ tak ma" albo "bo to francuz" nic tu nie ma do rzeczy. Kolega pisał, że turbo wymienione (pewnie po regeneracji) co wcale nie oznacza, że jest dobre, tak jak kolega pawelli pisze wyżej. Cudów nie ma, gdzies ten olej znika. Jak pisał, że pod spodem sucho to znaczy, że gdzie? osłona czy sucho jak zdjęta osłona i silnik suchy. Takie ilości to nie przez uszczelniacze zaworowe, a jakby pierścienie puszczały, to by miał kompresję pod psem i widać by to było z rury z tyłu.
