U mnie ekonomiczne letnie 17 i zimowe w miarę dobre 16 wychodzą taniej niż wielosezon dobre 17. Ja kupuję 2 komplety

Ja w SI jeździłem na całorocznych Nexen. Do SII kupiłem całoroczne Kleber. Teraz będę zmieniać opony w ix35 i kupuję całoroczne Nokian lub Goodyear bo tam nie wszystkie firmy mają w potrzebnym rozmiarze.
Skoro kupuję trzeci komplet do trzeciego auta to chyba najlepsza odpowiedź.

Ja w SI jeździłem na całorocznych Nexen. Do SII kupiłem całoroczne Kleber. Teraz będę zmieniać opony w ix35 i kupuję całoroczne Nokian lub Goodyear bo tam nie wszystkie firmy mają w potrzebnym rozmiarze.
Skoro kupuję trzeci komplet do trzeciego auta to chyba najlepsza odpowiedź.

Dokładnie , w marcu kupuje kolejny wielosezon Kleber Citilander do trzeciego już samochodu

Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka

Jeżdżę rok na Nokian Weatherproof i z ręką na sercu oświadczam, że przez ten rok, ani razu mnie nie zawiodły. Jak będzie dalej czas pokaże.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Tak sobie myślę, dlaczego na F1 nawet kilkukrotnie zjeżdżają na wymianę opon i tracą cenne sekundy? Przecież w tym straconym czasie, wyprzedził by kilku zawodników ? Taaa, zaraz napiszą, że nie jesteśmy Kubicą. Chociaż jak jeżdżę, to często mam wrażenie iż co trzeci wyprzedzający to zawodnik formuły. Osobiście mam dwa kpl. kół. Lato-60tys. i zima-60 tys.km. Czyż inaczej nie potrzebowałbym dwa kpl. wielosezonowych?

@itek Co się tak uwziąłeś na te opony wielosezonowe? ;-) Czemu nie przeszkadza Ci, że 99% autobusów i ciężarówek jeździ cały rok na letnich? Jak taki ciągnik z naczepą na tych letnich wpadnie na śniegu w poślizg to z takiego Sceniczka miazga zostaje :-D

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Ja mam trzeci sezon wielosezonowe Dębica Navigator 2 i gorąco polecam. Bieżnik bardzo dobry, spełniają swoją funkcję nadal i zachowały właściwości. Nie wyobrażam sobie innych opon przy obecnie panującwj aurze pogodowej.

No właśnie zbieram opinie na ten temat bo sam od października jeżdżę na wielosezonie jest to mój ,,pierwszy raz" i nie było mi dane wypróbować ich w prawdziwych zimowych warunkach (jakiś śnieg i przymrozki były ale słabe) wiele jest pozytywnych opinii po przejściu na wielosezon ale szukam też tych złych doświadczeń. Jak na razie to zauważyłem opinie o szybszym zużyciu tylko jak to jest obliczane?

Myślę że po 1 sezonie lub po 2 max wielosezon skuteczność zima będzie miał słabą. Druga sprawa to hałas. Tanie wielo są głośne. Drogie cichsze są za 2200zl kpl nieopłacalne.

Ja kupiłem Hankook KINERGY 4S H740 za 1300 zł i to przykład opon które są wypuszczane w 3 wersjach mieszanki i cena też jest zupełnie inna, tak że jeden będzie narzekał a drugi chwalił tą samą oponę bo nie każdy wie o różnych wersjach. Ja dobrałem tak mieszankę żeby była optymalna dodatkowo jest to jedna z nielicznych opon wielosezonowych która jest asymetryczna.