A może u mnie zalać GM 5w30? https://filtrytotu.pl/pl/oleje-silnikowe...30-5l.html

---

Podepnę się pod temat , a mianowicie od tamtego roku jestem posiadaczem scenica II z 2003 r, chcę wymienić olej, nie wiem ma jaki,  jakim był zalany i na jaki wymienić, czy na 5w40,czy 10w40. Mam najechane 220 000 km. Pozdrawiam

5w40 wg mnie będzie dużo lepszym wyborem. Jak nie wiesz co było lane i auto jezdzi bez większych problemów zastosuj płukankę ew zrób dodatkową wymianę za jakiś 1-2 tys km.

A może u mnie zalać GM 5w30? https://filtrytotu.pl/pl/oleje-silnikowe...30-5l.html

Mam problem, żeby znaleźć wiarygodną kartę danych, nic nie podpowiem

Uznaje że masz silnik bez FAP gdyż lejesz 5W40
Jako że miałem ten silnik to powiem tak najlepiej spisał się Penrite HPR 5W40
Ale zawsze stosowałem płukankę Penrite Olej Penrite i na koniec modyfikator tarcia AR9100 lub wcześniej wycofany juz AR 9200. I silnik chodził idealnie

Oleje i dodatki CzarnePaliwo.pl a filtry Quippo.pl u obu mamy zniżki.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Tak - silnik bez FAP.

Kurcze. Wszyscy mówią, że do francuza lać Elf. Ty piszesz żeby kupić Penrite.
A może jeśli teraz ten mobil 5w40 (niecałe 12 miesięcy w silniku) to tego się trzymać?
Jednak coś mi mówi aby wejść na Elf. A może się mylę? Pytam bo w życiu nie słyszałem o olejach typu Penrite, Mitasu czy Amsoil, które widze na polecanych stronach.

ps. Jak ew. korzystać ze zniżek na w/w stronach?

Z tym olejem to chyba jest trochę tak, że wpływ na wybór ma bardziej sugestia bądź własne upodobania. Bo przy olejach typu ELF/Mobil itd. to chyba aż takiej kolosalnej różnicy nie ma. Jeśli interwały wymian są pilnowane to czy aż tak wielki wpływ będzie miał olej na żywotność silnika ? Co z tego że stosując 10/15 zł droższy nieznacznie wydłużymy żywotność elementów na których olej ten właśnie ma wpływ skoro i tak 1000 innych rzeczy może nam uziemić samochód. Ostatnio trafiłem na film, na kanale YT Miłośnicy 4 kółek - Michu wlał olej rzepakowy zamiast silnikowego do Corsy. Pałowali biedaczkę przez godzinę do odcięcia. I co się stało - nic się nie stało ! Tylko frytkami capił. To już bardzo skrajne postępowanie ale wiele mówi o tym jakie to oleje właściwie są. Polepszacz/ ulepszacze, aktywne cząsteczki, *uje muje dzikie węże ! Wszystko to w mojej opinii - marketing. Zawalają nam bzdurami głowy, medialna sieczka. Tak że tego - leję ELF'a 10w40. Tani i dedykowany.

Jednak coś mi mówi aby wejść na Elf. A może się mylę? Pytam bo w życiu nie słyszałem o olejach typu Penrite, Mitasu czy Amsoil, które widze na polecanych stronach.

To, że nie słyszałeś, nie świadczy o ich jakości, być może nie słyszałeś też o świetnych olejach od Red Line czy Royal Purple.
AMSoil jest marką amerykańską, Penrite australijską, Miastu japońską. Europa nie była i chyba nadal nie jest dla nich wybitnie znaczącym rynkiem i marketingowo są do tyłu w stosunku do takich marek średniej półki, jak Total, Elf, Castrol. Tymczasem taki Penrite to sponsor teamów w największej serii wyścigowej w Australii, można go pod tym względem (rozpoznawalność marki) śmiało porównać do Motula.

Jeśli chodzi o jakość oleju, to nie porównujmy marek /producentów, tylko konkretne produkty. Jeśli rozważasz Elfa, podaj którego, spróbujemy zrobić porównanie.

---

Z tym olejem to chyba jest trochę tak, że wpływ na wybór ma bardziej sugestia bądź własne upodobania. Bo przy olejach typu ELF/Mobil itd. to chyba aż takiej kolosalnej różnicy nie ma. Jeśli interwały wymian są pilnowane to czy aż tak wielki wpływ będzie miał olej na żywotność silnika ? Co z tego że stosując 10/15 zł droższy nieznacznie wydłużymy żywotność elementów na których olej ten właśnie ma wpływ skoro i tak 1000 innych rzeczy może nam uziemić samochód. Ostatnio trafiłem na film, na kanale YT Miłośnicy 4 kółek - Michu wlał olej rzepakowy zamiast silnikowego do Corsy. Pałowali biedaczkę przez godzinę do odcięcia. I co się stało - nic się nie stało ! Tylko frytkami capił. To już bardzo skrajne postępowanie ale wiele mówi o tym jakie to oleje właściwie są. Polepszacz/ ulepszacze, aktywne cząsteczki, *uje muje dzikie węże ! Wszystko to w mojej opinii - marketing. Zawalają nam bzdurami głowy, medialna sieczka. Tak że tego - leję ELF'a 10w40. Tani i dedykowany.

Już kiedyś prowadziłem taką dyskusję, nie chce mi się znowu tych wywodów przytaczać. Znajdę wątek to wrzucę link. Co do Corsy to chyba nikt nie sprawdził, w jakim stanie jest silnik po takich zabawach.

Tak - silnik bez FAP.

Kurcze. Wszyscy mówią, że do francuza lać Elf. Ty piszesz żeby kupić Penrite.

silnik 2,0 jest chyba japoński ;)

---

A może u  mnie zalać GM 5w30? https://filtrytotu.pl/pl/oleje-silnikowe...30-5l.html

Mam problem, żeby znaleźć wiarygodną kartę danych, nic nie podpowiem

https://www.motochemia.pl/manuals/Opel_G...lgfvdc8op1

Tak - silnik bez FAP.

Kurcze. Wszyscy mówią, że do francuza lać Elf. Ty piszesz żeby kupić Penrite.

silnik 2,0 jest chyba japoński ;)

Pytanie, co lać do Włoszki, pewnie czerwone półwytrawne ;)

---

https://www.motochemia.pl/manuals/Opel_G...lgfvdc8op1

To karta MSDS, nie zawiera wszystkich danych technicznych przydatnych do oceny. Lepkość kinematyczna przy 40 i 100°C w miarę ok, ale brak punktu płynięcia, indeksu lepkości, wartości TBN czy Noack.

A do Opla z włoskim silnikiem? Albo Forda z francuskim? Kurka wodna;)

Co do oleju GM. Odpuszczę go sobie. Tani, popularny, ale jak tak to czemu nie Lotos? https://filtrytotu.pl/pl/oleje-silnikowe...30-4l.html

Jeszcze Shella znalazłem. To chyba jakiś nowy olej. Za 5 l wyjdzie ok. 133 zł. https://filtrytotu.pl/pl/oleje-silnikowe...30-4l.html
Wskaźnik lepkości 174

Ja leję Motula 8100 X-cess 5w40 z wymianą co 10kkm i jestem mega zadowolony.

https://www.scenic-forum.pl/showthread.p...#pid184126
To dla PunkRock'a

---

Jeszcze Shella znalazłem. To chyba jakiś nowy olej. Za 5 l wyjdzie ok. 133 zł. https://filtrytotu.pl/pl/oleje-silnikowe...30-4l.html
Wskaźnik lepkości 174

Bierz, będziesz oblatywaczem ;)
Niezły olej, w dodatku za te pieniądze...