op Witam wymieniłem dzisiaj rozrząd w megane 3 2.0tce 2011r.Rozrząd wymieniony u polecanego na forum mechanika.Na 99% nie było tego słychać.. nie mam jak nagrać dlatego piszę może ktoś coś podpowie bo dopiero w poniedziałek będę dzwonił do niego

Generalnie wymienione zostały: dwa koła jedno kzfr a drugie na wałku wydechowym oba oe renault.Pasek rozrządu oe,pompa wody oe,zaślepki oe generalnie kompletny rozrząd na ori częściach.Przed wymianą normalnie jak silnik odpaliło się to sobie jak ''benzynka'' pracował bez dziwnych odgłosów w tle itp.. teraz słychać jakieś odgłosy jakby nie wiem do czego to porównać,ale nieprzyjemne dla ucha i tak nie było to co mogło by być nie tak skoro wszystko je oe renault wraz z dwoma kołami chodz tego od wałka wydechowego nie musiałem zmieniać ale chciałem też nowe mieć.. i po zmianie rozrządu słychać,że dziwny dzwięk w tle doszedł.. dodam,że koło pasowe wału i nowa śruba również zamontowane OE renault.To co może się zmienić w takim razie po zmianie części na nowe OE względem starych co były i nie było tego słychać..

op poszukałem w google i znalazłem filmik na forum jednej osoby co pisała odnośnie buczenia 2.0tce 180km i mam dokładnie ten dzwięk co na filmie: https://www.youtube.com/watch?v=KDhVws14QnI brzmi tak jakby takie jakieś ''mielenie'' ''tarcie jakieś'' nie mylić na filmie dźwięku cykania tylko ten drugi ''jakby coś miało się zaraz urwać

na 99% wydaje mi się,że tego nie było przed wymiana rozrządu

op ktoś coś podpowie?

Trudno jednoznacznie powiedzieć bez kontaktu z silnikiem. Moim zdaniem to jakby koło pasowe wału a skoro nowe to może niedokręcone. Musisz wrócić jak najszybciej do mechanika.

op tylko,że piszą w komentarzach na YouTube pod filmami tymi co wstawiłem,że nawet po zmianie rozrządu całego na OE renault i ustawieniu jak serwisówka podaje występuje to co na filmach ten dźwięk jakby coś tłukło bo to tak łomocze jakby coś się obijało ciągle

Nie znam tego silnika, czy taki dźwięk to normalka, ale skoro kilku pisze, że tak mają w swoich, to trzeba dołapać bliźniaka i porównać.
Dlatego nie lubię Diesli, no chyba że w traktorze.

op

Nie znam tego silnika, czy taki dźwięk to normalka, ale skoro kilku pisze, że tak mają w swoich, to trzeba dołapać bliźniaka i porównać.
Dlatego nie lubię Diesli, no chyba że w traktorze.  
Ale to benzyna jest :P

Można zdjąć pasek osprzętu, zapalić i zawężyć obszar poszukiwań - co nie pracuje to nie hałasuje.

bo dopiero w poniedziałek będę dzwonił do niego

Poniedziałek był wczoraj, co na to mechanik który to robił?

op Byłem u mechanika dzisiaj posłuchał i w sumie powiedział,żeby się nie przejmować tym bo raz,że rozrząd wraz z dwoma kołami jest założony nowy oryginalny renault nie zamiennik gdzie można by spekulować,żeby z zamiennika wymienić może na oryginał tylko tutaj już jest oryginał i nie ma już na nic lepszego do wymiany.Dodał,że może przy mnie zdjąć wszystko,ale tam wszystko jest ok.Napinacz ustawiony zgodnie ze strzałką/wycięciem.Odpalał też po złożeniu silnik bez pokrywy,żeby zobaczyć jak pracuje pasek koła itp.

W dodatku tak jak wspominam znalazłem 3/4 filmy na yt różnych osób,które mają ten dźwięk po wymianie rozrządu.To nie jest to,że u mnie to jest a w necie nie ma takiego juz przypadku.Mówił,żeby zrobić tym z 1000km.. na starym tego nie było no ale stary pasek miał 6lat i 120tys przebiegu w dodatku jak był zmieniany 120tys km temu rozrząd przez poprzedniego właściciela w 2016/2017r bodajże to był tylko w aso załozony pasek z takimi samymi numerami jak obecnie co jest założony i napinacz + pompa wody+ zaślepki wałków+ pasek mikro+ napinacz paska mikro.Koło KZFR i koło wałka wydechowego nie bylo zmieniane tylko na nie założony nowy pasek.A teraz poszło wszystko od a do z nowe..Dodał jeszcze,że nawet jakby poluzował napinacz poniżej tego co fabryka nakazuje i ucichło by wszystko to mimo wszystko woli bezpieczeństwo niż luzowanie paska poniżej tego jak jest napięty.
Dodam tylko,że mechanik jest od renault.Polecany tutaj na forum