op Witam, wraz z nowym rokiem chce kupić sobie nowe auto. Chciałbym kupić Granda lub Scenica II i chciałbym żeby były wyposażone w instalacje LPG.
Nie znam tych aut za bardzo więc prosiłbym o rady posiadaczy.
1. Czy te modele przechodziły FL jak tak to w jakim roku?
2. Jaki silnik będzie w miarę dobry z LPG?
3. Każde auta mają swoje jakieś bolączki, te modele zapewne też, jakie to są?
4. Pierwszy raz będę miał auto z LPG, do czego jest ta homologacja?
5. Na co najbardziej zwrócić uwagę oglądając te modele?
6. Może macie jakieś swoje opinie i przemyślenia na temat tych modeli to chętnie posłucham.
Dziękuję z góry za wasze rady i odpowiedzi.

Wysłane z mojego 22101316G przy użyciu Tapatalka

Szukaj aut do 2007r wtedy kupisz juz polifta
Wybór silnikow jest ograniczony bo raptem 1.6 i 2.0 a 2.0T ciezko spotkac
Chcesz kupic auto juz wiekowe wiec uwage musisz zwricic na wszystko

Wysłane z mojego SM-A546B przy użyciu Tapatalka

Szukaj aut do 2007r

Lepiej OD 2007

Wysłane z Xiaomi

4. Pierwszy raz będę miał auto z LPG, do czego jest ta homologacja?

Do tego żeby legalnie poruszać się tym pojazdem po drogach i przejść BT w stacji diagnostycznej.

Zakup starego samochodu z już zamontowaną instalacją lpg to według mnie ryzyko tym bardziej że to ma być pierwszy samochód z lpg. Od ryzyka szybkiej wymiany komponentów (wtryskiwacze gazu, parownik, zbiornik /10 lat jest ważny/) po zamęczony silnik.

op

4. Pierwszy raz będę miał auto z LPG, do czego jest ta homologacja?

Do tego żeby legalnie poruszać się tym pojazdem po drogach i przejść BT w stacji diagnostycznej.

Zakup starego samochodu z już zamontowaną instalacją lpg to według mnie ryzyko tym bardziej że to ma być pierwszy samochód z lpg. Od ryzyka szybkiej wymiany komponentów (wtryskiwacze gazu, parownik, zbiornik /10 lat jest ważny/) po zamęczony silnik.

A co jeśli się kończy ta homologacja?

Wysłane z mojego 22101316G przy użyciu Tapatalka

Szukaj aut do 2007r

Lepiej OD 2007

Wysłane z Xiaomi

To wlasnie.mialem napisać.....
Od 2007r

Wysłane z mojego SM-A546B przy użyciu Tapatalka

A co jeśli się kończy ta homologacja?

"Aby przedłużyć homologację butli LPG, należy udać się do warsztatu posiadającego stosowne upoważnienie TDT. Zgodnie z prawem legalizację butli gazowej może wykonać wyłącznie podmiot gospodarczy, który uzyskał stosowanie upoważnienie do wykonywania tych czynności od TDT."


tak na marginesie chyba wolałbym kupić bez gazu i samemu założyć..wiadomo, że założenie takich aut to tanie trzaskanie sporej ilości kilometrów..

A co jeśli się kończy ta homologacja?

Na zbiornik czy na całą instalację? Może się okazać że naprawa (uzyskanie nowej homologacji) takiej instalacji nie jest nijak opłacalne.

Zwykle na zbiorniki cylindryczne robiło się przedłużenie ważności certyfikatu w dozorze technicznym o czym wspomniał @Pogromca a czy na dziś tak samo robi się dla zbiorników toroidalnych (tych w miejsce koła zapasowego) to musi ktoś kto jest na bieżąco z lpg odpowiedzieć.

Należy też pamiętać że rynek lpg się zmieni niedługo w związku z zakazem importu lpg z Rosji.

Lift był w 2006/7r.
Homologacja mówi sama o sobie czym jest i dotyczy butli lpg.
Sprawdzać wszystko co w każdym używanym aucie tym bardziej ze będzie miało 15 lat.
Coś szczególnego to czy woda w schowkach pod nogami już jest czy była

Mówi sie, że lepiej kupic samochód i dołozyć do niego instalacje LPG ( koszt 3.500 - 4 tys).
Auta z LPG maja najcześciej duzy przebieg i raczej są zaniedbane.
Silniki do LPG raczej tylko 1.6 jeślu chcesz miec spokojną głowe.
2.0 wolnossak nie ma luzów zaworowych regulowanych hydraulicznie.
2.0 T .. swiety Grall, jak kupisz to brawo Ty. 2.0 T kod FRT tez dobry do LPG.

PS ..rozwaz wynajecie rzeczoznawcy jak bedziesz kupował.
Ja myslslame ze sie znam, a g****o prawda. Kupilem GS 3 2009 w LPG.
Przez 8 miesiecy dołozyłem do niego ponad 11 tysiecy czy połowe ceny zakupu.