ko-ma
9,599
28
1627
40
INNY
2010
INNY
Końskie
ko-ma
Zarejestrowani
— 29-07-2020, 10:19
(29-07-2020, 09:42)Rado Pendziałek napisał(a): (28-07-2020, 16:49)ko-ma napisał(a): (28-07-2020, 12:00)Rado Pendziałek napisał(a): I jak tam? Czy udało się usunac przyczynę nadmiernego nagrzewania? Mam u siebie podobną sytuację, ale w silniku 1.5dci 106KM. Jeszcze nie mierzyłem dokładnych temperatur, ale podłoga bagażnika nad tłumikiem nagrzewa się naprawdę mocno po przejechaniu odcinków autostradowych.
Nie wiem, jak wy to robicie.
Dzisiaj jeździłem Megane 3 z 1,5 dci.
Podłoga bagażnika zimna. A jaka by miała być, skoro prawie cała jest z tworzywa sztucznego...
W każdym razie wanna koła zapasowego jest cała plastikowa.
Ton Twojej wypowiedzi sugeruje, jak gdybyśmy celowo spowodowali taką sytuację w naszych autach. Tak czy siak, informacja o tym, że sytuacja jest totalnie anormalna jest cenna, bo już zaczynałem wierzyć mechanikowi, który ma tutaj filozofię - "jeździć obserwować"... W tej sytuacji nie wiem, czy nie reanimować 22 letniego BMW na wakacje, bo nie chcę gasić potem Renówki na autostradzie.
Za godzinkę wsiądę - i przejadę te 50 km celem sprawdzenia, czy faktycznie tłumika nie da siię dotknąć, a podłoga bagażnika jest gorąca... 1,5 dci
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi ko-ma za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to ko-ma for this post
• Rado Pendziałek
Rado Pendziałek
94
0
4
44
SC II ph II
2007
1.5 dCi 105KM, 2003-2009
Górki Wielkie
Przed chwilą się przejechałem swoim trasa 40km po dwupasmówce w obie strony (uroki życia na wsi i 20km w jedną stronę do przedszkola po synka) i mam dwa pytania:
1. Czy w Scenicu II była oryginalnie osłona przeciwtermiczna nad końcowym tłumikiem? U mnie nie ma i zaraz nad tłumikiem widać już czarny plastik poszycia bagażnika (wanna na koło zapasowe).
2. Czy może być tak, że tłumik pracuje cicho i z dołu nie ma żadnych widocznych dziur, ale np. jest dziurawy od góry i grzeje w podłogę? Tłumik puknięty ręką (gdy auto jest ostudzone) wydaje dudniący metaliczny odgłos - podobny do pustego wiadra, tak jak gdyby był pusty; więc niewykluczone, że to co było w środku (co tam było? ), wypaliło się...
3. Z innej beczki: czy taki interfejs do odczytywania błędów jest cokolwiek wart? Chyba chcę mieć możliwość odczytywania i kasowania błędów, żeby nie jeździć non stop do mechanika. Z tego co widzę Szczeniak co chwilę zgłasza "usterkę elektroniki" i za każdym razem mam inne kody błędów... A to poduszka, a to hamulec, a to oświetlenie deski rozdzielczej...
tani interfejs
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 29-07-2020, 14:39 przez Rado Pendziałek.)
•
jarpen
2,670
9
1665
1,445
SC II ph II
2008
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Lublin
jarpen
Zarejestrowani
— 29-07-2020, 18:35
Ad. A czy przypadkiem sc2 nie mialy kola zapasowego pod autem?
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
Nadzieja nie oznacza że wszystko skończy się dobrze, ale że wszystko co cię spotyka ma sens.
•
ko-ma
9,599
28
1627
40
INNY
2010
INNY
Końskie
ko-ma
Zarejestrowani
— 29-07-2020, 19:11
(29-07-2020, 18:35)jarpen napisał(a): Ad. A czy przypadkiem sc2 nie mialy kola zapasowego pod autem?
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
Miały,na windzie - niektóre Grandy - te 5-miejscowe. Mam Granda 7-miejscowego - koła zapasowego nie ma wcale.
A tłumik macałem właśnie po jeździe - mocno ciepły jest, ale żeby nie dał się dotknąć ?
Dla uściślenia - kawałkiem jechałem 140 (to tak żeby nie było, że pchałem z wyłączonym silnikiem).
Co do interface - od biedy... Tu chyba ważniejsze jest oprogramowanie diagnostyczne. W każdym razie w moim przypadku jeśli już trafił się błąd stały - za każdym razem diagnoza była identyczna.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 29-07-2020, 19:11 przez ko-ma.)
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4
•
TomaszB
11,597
38
3231
1,732
SC III ph II
2012
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Świdnica
TomaszB
Moderatorzy
Online
— 29-07-2020, 19:13
Te pięciomiejscowe to miały koło w środku a siedmioosobowe miały pod autem.
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi TomaszB za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to TomaszB for this post
• jarpen
Rado Pendziałek
94
0
4
44
SC II ph II
2007
1.5 dCi 105KM, 2003-2009
Górki Wielkie
(29-07-2020, 19:11)ko-ma napisał(a): A tłumik macałem właśnie po jeździe - mocno ciepły jest, ale żeby nie dał się dotknąć ?
Dla uściślenia - kawałkiem jechałem 140 (to tak żeby nie było, że pchałem z wyłączonym silnikiem).
Thx, ale w bagażniku ciepło nie było, prawda?
Czy ktoś się orientuje, czy były osłony termiczne nad końcowym tłumikiem oryginalnie?
•
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi itek za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to itek for this post
• kiwikrakow
A2-eR11
3,226
23
888
1,650
SC II ph II
2006
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Malbork
A2-eR11
Zarejestrowani
— 29-07-2020, 23:15
W kazdej wersji silnika sa oslony termiczne tłumika... W zasadzie, to calego ukladu wydechowego od przodu az po koniec sa oslony...
ko-ma
9,599
28
1627
40
INNY
2010
INNY
Końskie
ko-ma
Zarejestrowani
— 30-07-2020, 07:53
(29-07-2020, 19:55)Rado Pendziałek napisał(a): (29-07-2020, 19:11)ko-ma napisał(a): A tłumik macałem właśnie po jeździe - mocno ciepły jest, ale żeby nie dał się dotknąć ?
Dla uściślenia - kawałkiem jechałem 140 (to tak żeby nie było, że pchałem z wyłączonym silnikiem).
Thx, ale w bagażniku ciepło nie było, prawda?
Czy ktoś się orientuje, czy były osłony termiczne nad końcowym tłumikiem oryginalnie?
W bagażniku wszystko jest zimne.
Blaszana osłona termiczna jest na całej długości układu wydechowego. Właśnie biorę się za mocowanie, bo z przodu wisi luźno.
Zaraz jadę w drogę, jak wrócę - sprawdzę jeszcze raz, jak i co się nagrzało.
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi ko-ma za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to ko-ma for this post
• Rado Pendziałek
Rado Pendziałek
94
0
4
44
SC II ph II
2007
1.5 dCi 105KM, 2003-2009
Górki Wielkie
Wygląda na to, że oryginalnych osłon termicznych można szukać ze świecą. Internet pokazuje tylko uniwersalne arkusze do doginania...
Surprise... Dzwoniłem do ASO. Po moim nr VIN okazuje się, że w moim samochodzie nie było oryginalnie żadnej osłony termicznej na końcowym tłumiku, a jedynie dwie osłony pod autem (tak jak mam teraz). W tej sytuacji zgłupiałem i nie wiem, gdzie szukać przyczyny. Obstawiam, że diesel raczej się nie zapaliłby w tłumiku końcowym, tak jak to mogłoby mieć miejsce w przypadku silnika benzynowego i nie prawidłowego spalania. Czy się mylę? W tej sytuacji jedyne co przychodzi mi do głowy to tłumik końcowy do wymiany.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 30-07-2020, 08:35 przez Rado Pendziałek.)
•
|