Czytałem na innym forum Twoje wpisy. Czy uznali Ci reklamację na te sprężyny KYB?

Ja też mam KYB i jest to samo. Od początku ciężko było zamontować amortyzator w zwrotnicy, ciężko skręcić całą kolumnę do kupy. Jakiś czas temu przy kręceniu kołami dało się słyszeć stuknięcie tak jakby strzelała sprężyna. Myślałem, że to łożysko na górze kolumny, kupiłem nowe no i to samo. Co się okazuje przy kręceniu kołami sprężyna w tak dziwny sposób napiera na obudowę łożyska, że obudowa otwiera się (słychać strzał) kręcąc dalej kierownicą obudowa łożyska zatrzaskuje się (słychać drugi strzał). Dzieje się tak tylko od strony pasażera. Sprężyny były podobnej długości co te stare ori. no wiadomo ze względu, że nowe to troszkę dłuższe. Poduszki mam nowe ori. Bardzo ciężko ustawić zbieżność, żeby założyć zwrotnicę na amortyzator to muszę się nieźle zaprzeć żeby nagiąć kolumnę.

op Reklamację mi uznali. Trwało to dwa miesiące ale nie chciałem znajomemu robić dymu w sklepie.
KYB Polska przepychała sprawę dalej do KYB Europe.
Problem w tych sprężynach to źle skręcone pierwsze zwoje i zbyt cienki drut użyty do produkcji. Powoduje to nierównomierne napieranie na łożysko McPersona przez co ciężej chodzą. Drugi zwój opiera się o pierwszy i podczas skręcania słychać charakterystyczne brzdąknięcia sprężyny. U mnie działo się to po obu stronach.
Kupiłem i zamontowałem sprężyny Lesjofors made in sweden. Trafiłem na allegro po 80 za sztukę.
Żadnych problemów podczas montażu.

Kolego dzięki za odpowiedź. Trochę mnie uspokoiłeś. Też będę reklamował swoje sprężyny KYB. Dzięki Twojej odpowiedzi wiem że mam spore szanse. Rozmawiałem już z handlowcem dystrybutora i zorganizowałem też kwit od mechanika z opinią która pokrywa się z tym co napisałeś( to ma pomóc w uznaniu reklamacji). Oczywiście przedstawie im też rachunek za drugą wymianę. Dzięki za pomoc.

Dla kolegów którzy mieliby też taki problem przypominam że są to sprężyny KYB oznaczenie RH2711.


Czy mógłbyś jeszcze zrobić mi zdjęcie sprężyny w miejscu styku z łożyskiem po założeniu na samochodzie? To pozwoli mi określić czy sprężyna jest dobrze założona( gdzie dół, gdzie góra sprężyny)

op Nie ma różnicy w wyprofilowaniu skrajnych zwojów. Sprawdzaliśmy z mechanikiem.
Zakładaliśmy tak żeby napisy były poprawnie - nie do góry nogami.
Jak będziesz chciał zwrotu za ponowną wymianę lub uszkodzone części to zrobią wszystko żeby Ci tej reklamacji nie uznać. Jak się pytałem czy mogę wnioskować o zwrot kosztów za zniszczone nowe poduszki to znajomy w sklepie w którym kupowałem powiedział, że jeszcze się u niego nie zdarzyło żeby taką reklamację uznali. Trzeba iść do sądu.

Wezmę pod uwagę Twoją opinie. Ja już miałem reklamacje w których wnioskowaliśmy o zwrot kosztów wymiany i zostały rozpatrzone pozytywnie ale przez inną firmę niż KYB. Dzięki za pomoc.

Dodam coś od siebie, nie wiem czy pomocne czy nie ale może jednak... Jak szukałem do swojego scenica amorków to w jednej z hurtowni (inter cars) były 2 rodzaje amorów, do zawieszenia standardowego i sportowego, różniły się one długością, do zawieszenia sportowego były one dosyć dłuższe, i czy problem nie polega na tym że po prostu kupiłeś sprężyny do sportowego zawiecha, co może być powodem problemu.

Dodam coś od siebie, nie wiem czy pomocne czy nie ale może jednak... Jak szukałem do swojego scenica amorków to w jednej z hurtowni (inter cars) były 2 rodzaje amorów, do zawieszenia standardowego i sportowego, różniły się one długością, do zawieszenia sportowego były one dosyć dłuższe, i czy problem nie polega na tym że po prostu kupiłeś sprężyny do sportowego zawiecha, co może być powodem problemu.

Sprawdziłem wiele katalogów od różnych dostawców. Nigdy nie wpadłem na sprężyny do zawieszenia sportowego. Natomiast są dostępne sprężyny "dla pojazdów z podwyższonym dopuszczalnym obciążeniem osi" Monroe przez co ich nie zamówiłem. Nie każdy katalog podaje tą informację przy tym samym numerze części Monroe. Być może wynika to z drugiego wpisu "dla pojazdów z klimatyzacją" i właśnie to ona jest tym dodatkowym obciążeniem ale nie chciałem ryzykować. Doboru sprężyn jestem pewny bo robiłem to osobiście. Katalogowo wszystko się zgadzało. Problem leży po stronie KYB bo jak widzisz po wpisach nie jestem odosobnionym przypadkiem.

Nie wiem czy może nie zakupiłes sprężyn od granda do krótkiego z tego co wiem znajomy wymieniał i chyba też miał podobną sytuację od granda są ponoć dłuższe sprężyny wymienili w sklepie, założył i wszystko oki

op Problemem z większością sprężyn zamiennych jest ich uniwersalność. Np. Kayaba, których dotyczy ten wątek. Ta sama sprężyna do szerokiej gamy wersji silnikowych a nawet i nadwozia. Druga kwestia to jakość ich wykonania.
Ja dobierałem sprężyny na podstawie katalogu Kayaby nie mając pojęcia o powszechnie znanych problemach z jakością Kayaby. Znajomy w sklepie również ponieważ bardzo rzadko były reklamacje na Kayaba.
Dopiero po mojej reklamacji przedstawiciel Kayaby nieoficjalnie przyznał o masowych reklamacjach na Kayaby.
Teraz mam zamontowane sprężyny Lesjofors made in Sweden i żadnych problemów.
Te sprężyny mają krótką listę modeli, do których można je montować i nie znalazłem wpisów o problemach z nimi.
Kayaba ma ogólny problem z jakością popularnych części: sprężyn, amortyzatorów i poduszek amortyzatorów (przeniesienie produkcji w tańsze rejony)