op Witam
Pękł mi dolny zwój lewej sprężyny w związku z czym zostałem zmuszony do wymiany sprężyn przednich.
Zakupiłem Kayaby RH2711 i do tego poduszki oryginały Renault.
Łożysk amortyzatorów nie kupowałem ponieważ kilka miesięcy temu wymienione razem z amortyzatorami na SNR.
Już podczas montażu nowych sprężyn okazało się, że są one sporo wyższe-no ale nowe to możliwe że wyższe.
Po przykręceniu mcPersona do nadwozia widać było,że jest on mocno przekrzywiony w prawą stronę, ciężko było samemu spiąć go ze zwrotnicą.
Po wymianie obu zestawów okazało się, że przy skręcaniu kół podczas jazdy słychać dziwne brzdąknięcia jakby sprężyna gdzieś przeskakiwała.
Na postoju zjawisko nie występowało.
Po wyjęciu ponownym McPersona widać że górny zwój sprężyny pręży na łożysko w jednym miejscu.
Założone zostały z powrotem stare sprężyny i nic nie brzdąka, nie słychać uszkodzeń łożyska.
Czy ktoś z Was może miał taki dziwny przypadek?

Załączam kilka zdjęć - niestety w ferworze nie zrobiłem ich dużo.
   
   
   
   
   
   

p0oluzuj nakrętkę od poduszki mcphersora i próbuj włozyć amorek do zwrotnicy i ustawić i na końcu dokręcić poduche ja podobnie u siebie miałę m i w ten sposób to ogarnąłem. ale fakt aż tyle to nie miałęm skoszonego amorka....

op Formalnie wymianę robił mi mechanik. Razem przekładaliśmy z powrotem na stare sprężyny.

op Nikt więcej nie miał problemów przy wymianie sprężyn na Kayaby?
A może te brzdąkanie było przez nie założone gumy na górny zwój sprężyny?
Jak dla mnie to górny zwój jakoś dziwnie pręży na poduszkę co widać na ostatnim zdjęciu.
Jutro muszę podjechać do sklepu i ciekawe co mi powiedzą...

He he ale heca mam to samo. 
Wymieniałem wszystko sam (cały zestaw Kayaby z alledrogo). Napinacz przystosowany do małych sprężyn nie dawał rady ich na raz zgiąć. Ściskałem sprężynę na trzy razy.
Po graniczącym z cudem złożeniem kolumny ta  zrobiła się za długo i nie chciała wleźć na miejsce.
Samochód stoi dużo wyżej. 
Niestety sprężyna stuka, zwłaszcza w wilgotne dni. I jest jakby nie dowinięta - brakuje dwa centymetry między ogranicznikami góra -dół. Kto rozbierał ten wie.
Ja na razie jeżdżę, fakt że 50 km na miesiąc. Na razie nie mam ochoty znowu grzebać godzinami przy rydwanie. Zbrzydło mi i są przyjemniejsze metody spędzania wolnego czasu. 

W SII PHII bez problemu (2.0 dci )

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Edit: ja wymieniałem poduchy na kayaby ale moje były jeszcze w doskonałym stanie, jedynie wysypane kulki. I ciebie widzę że guma to był już szrot kompletny.
Ale co dziwne u mnie obydwie sprężyny ż..ebały się na raz w odstępie dwóch tygodni. I pociągnęły za sobą łożyska.
Jadąc przez miasto usłyszałem dziwny huk. Okazało się że jedna ze sprężyn po pęknięciu wyskoczyła z łoża i darła mi  bok opony. Pierwszy raz w życiu spotkałem się z taką awarią. Ta  kolumna mcphersona ewidentnie jest niedopracowana. To jest PORAŻKA na całej długości. Żabojad odpowiedzialny za jej konstrukcję powinien dostać 

op Ta poducha jest nowa oryginalna Renault. Tak wyglągała po założeniu nowych sprężyn.

U mnie jak sprężyna strzeliła to był huk ale mi się wydawało jakby coś z tyłu walnęło. Dopiero ze dwa tygodnie później znalazłem winowajcę bo mi coś stukało. Kawałek dolnego zwoju (3/4) dzwonił o amortyzator. Na szczęście był przyklejony do gumy która jest nałożona na końcach sprężyny.

Sprecyzuję - nagle pojawił się odgłos jak zepsute łożysko a to darła się opona o metal .

op A czy ktoś może wie gdzie kupić sprężyny oryginalne TRW JCS727 i za ile można je dostać?