op wit57 ma rację ja mam dwa z 2007 roku i biały raczej ma - a czarny nie ma

Nie mam FAPa. I zaślepka, którą zamierzam kupić ma 12mm grubości. Klapki zaworu nawet nie będę dotykał. Założę, skasuję błąd i dam znać czy komunikat wyświetli się ponownie.
Póki co - czekam na nową zaślepkę.

Niektórzy błędnie oceniają że 130KM konny silnik z 2007 r musi mieć FAP ja kupiłem w polskim salonie i nie mam FAP,nie wiem jak gdzie indziej ale ja w Gdyni gdy pojadę do ASO dostaję wszystkie dane o samochodzie takie jak nr silnika itp.

Ja nie oceniam, tylko pytam. Też nie mam FAP.

Witam. Nie wiem czy w dobrym dziale piszę więc proszę o wyrozumiałość dla nowicjusza. Stałem się nabywcą Scenica RX 4 i mam mały problem. Otóż jak ruszam i wrzucam drugi bieg to po przekroczeniu 2 tyś obrotów zapalają mi się kontrolki od elektryki i grzania świec oraz auto momentalnie traci moc i muszę zmienić bieg z powrotem na jedynkę i go rozpędzić. Jednakże jeśli go zgaszę i odpalę ponownie to problem znika. Dodam tylko że nie dzieje się tak za każdym razem. N stacji diagnostycznej po podpięciu pod kompa pokazało błąd EGR. Jakieś pomysły, rady jak sobie z tym poradzić???

Do jakiego komputera Cię podłączali?
Dedykowanym i jedynym prawdę mówiącym komputerem jest CLIP. Tylko on prawdę powie. Inne mogą oszukiwać i nie dadzą rozwiązania.

W większości przypadków błąd EGR mówi faktycznie o uszkodzeniu EGRa. Na początek warto go wyjąć i wyczyścić dokładnie. Jeżeli nie pomoże, prawdopodobnie czeka wymiana.

Co do EGR to chyba wystarczyc odpiac go i powinno byc ok?!?!

Co do EGR to chyba wystarczyc odpiac go i powinno byc ok?!?!

nie tak prosto od razu wywali Ci błąd

Piotrek a u siebie wczesniej odpinałes ,bo mam zamiar sprawdzic niby w tym silniku da rade???

Co do EGR to chyba wystarczyc odpiac go i powinno byc ok?!?!

nie tak prosto od razu wywali Ci błąd

Ja mam odpięty i nie ma błędu. Wyczyściłem dziada, zamknął się i nie podłączyłem wtyczki. Mam spokój od roku. W nowszych już pokazuje błąd po odłączeniu.