op Dzięki za odpowiedzi i ..chyba ostatnia propozycja.
Hyundai i30 kombi 1.4 lub 1.6, lata produkcji
2010-2012, czyli i30 jedynka polift.
Ktoś miał z tym do czynienia?
(Benzyna czy Diesel)

Miałem na tydzień i30 polifta 1.4 bardzo fajnie mi się tym jeździło

Wysłane z mojego fona

Dzięki za odpowiedzi i ..chyba ostatnia propozycja.
Hyundai i30 kombi 1.4 lub 1.6, lata produkcji
2010-2012, czyli i30 jedynka polift.
Ktoś miał z tym do czynienia?
(Benzyna czy Diesel)

Ja mam II 1.6 crdi. Wdzięczne auto

op Zrobiłem drobny research.
I30 benzyna mają do 2015 luz zaworowy
na szklankach, który trzeba niestety regulować.
Oraz łańcuch rozrządu, który lubi pęknąć.
Do tego pompa paliwa, która lubi ulec awarii.
Diesel zaś potrzebuje naprawdę dobrej ropy,
i na takim Orlenie on jest niewystarczający.

Touran 1.6 MPI. Tutaj podobno rdza atakuje.
Seat Altea xl to się domyślam że bliźniak
mechaniczny Tourana.
Zostaje chyba tylko Toyota Verso/corolla Verso 1.6 valvematic z Belgii/Holandii,
Czy z innego kraju gdzie nie sypią solą.

Leje na BP i i30 nie narzeka

Toyota wcześniej czy później będzie miała rdzawy nalot na podwoziu, każda Toyota.
Idąc Twoim tokiem myślenia, to misz6Cieczmartwic, nie ma auta godnego Ciebie. W obecnych czasach i tak 10 lat wstecz , niestety nie ma samochodu bezawaryjnego. Wszystkie mają jakieś bolączki.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Toyota wcześniej czy później będzie miała rdzawy nalot na podwoziu, każda Toyota.

potwierdzam, także autorze tematu jak będziesz kupował Toyotę to od sprawdzenia podwozia zacząć, zwłaszcza tylna część w okolicach mocowania belki zawieszenia

Toyotę też brałem pod uwagę
Tak, rdzewieją czy nowsze czy starsze, jak to często w japończykach.
I30 też się zdarzają z wypryskami, te łańcuchy mają dziwne awarie niekiedy, zdarza się że auta zaczynają brać olej i wtedy coś się dzieje z łańcuchem. Z tego co wiem, ten sam silnik co w cee'd

op Cee'd do techniczny bliźniak i30.

Cee'd do techniczny bliźniak i30.

Tyle że podobno cee'd lepiej wykonany np. Blacharsko