Skoro mechanik coś spier... to niech teraz szuka i naprawi

hmmm, na chłopski rozum kolego jakbym chciał oddawac spowrotem do mechanika to bym tu nie pisał, wiec prosze o sensowna porade albo nie udzielanie nie potrzebnych ;)

Zauważ,  ze jak sam zaczniesz grzebać to tracisz rękojmię z tytułu naprawy. Gdy będzie coś poważnie uszkodzone przez mechanika to masz pecha.

Nagrzewnica nadal zapowietrzona.
Nie radzę jeździć zbyt intensywnie - istnieje ryzyko zapowietrzenia kanałów w głowicy.
Niby temperaturę pokazuje poprawną, a UPG leci...

również uważam że jakiś bąbel powietrzny siedzi w nagrzewnicy

Zauważ,  ze jak sam zaczniesz grzebać to tracisz rękojmię z tytułu naprawy. Gdy będzie coś poważnie uszkodzone przez mechanika to masz pecha.

Tak Grzesiu zgadzam sie, tylko sprawa jest skomplikowana i dlatego pytam sie tutaj i nie chciałęm sie tu rozpisywac, no ale. Jestem serwisantem w toyocie, ale warsztatu nie mam wiec rozrzad i chłodnice robili mi znajomi z pracy u siebie i nie ma tu opcji zeby oni cos spieprzyli, o rekojmi tez tu nie ma mowy bo nie dałem do zadnego (warsztatu). A poza tym nie mam ochoty w jakies niesnaski ze znajomymi z pracy wchodzic. Sprawa jest prosta, czy jest jakies sensowne wytłumaczenie na to słabe grzanie? Pomijajac bład mechanika bo tego napewno nie ma!

To trzeba by obejrzec przewody ICh, może któryś jest zaciśnięty? A może faktycznie w nagrzewnicy jest powietrze. Bo zakładam że wszystko prawidłowo podłączone.

Byc tez mmoze masz zatkana nagrzewnice. Jak spuscisz ciśnienie to korek tez odpuszcza na chwile, a po pojawienie sie cisnienia czopuje ponownie.
Mi sie tak zatykal doplyw do reduktora lpg, kluska z jakiegos silikonu blokowala przeplyw.
Odepnij weze idace do nagrzewnicy i spróbuj sprawdzic jaki jest przeplyw przez nia.

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

Ok dziekuje panowie, z checia zajze do tej nagrzewnicy nawet bym ja wyciagnał, tylko powiedzcie mi prosze jak sie do niej dostac! Wiem ze w jedynce było to dosc łatwe a tutaj? Bardzo prosze o krutki opis dostania sie do niej, z góry Dziekuje!

Ok Panowie. Wczoraj sie za to wziąłem i dzis skonczyłem w sumie łacznie z wymiana wentylatora nawiewu 6h pracy jak na pierwszy raz chyba niezle ;)
Co sie tyczy nagrzewnicy była tak zasyfiona ze szok, płukałem ia w wannie wiele razy potrzasałem ostukiwałem zalewałem domestosem hehe brak innego srodka i pomysłu wiec uzyłem tego hehe i tak az do skutku az nic nie wylatywało tylko czysta woda.
Efekt - kolosalny! Grzeje jak szalony! Kupe pracy ale warto było!
W sumie na samą nagrzewnicy mysle ze 3h wystarczy (wyjecie i wsadzenie) ale ja rwałem całosc bo całą deske, wentylator tez musiałem wymienic bo swiergotał. Tu tez kupiony za 60 zł uzywka i działa pieknie i cicho!
Teraz słysze tylko ten wiatraczek w lusterku hehe i do niego tez musze sie dobrac i oczyscic.
A ale mam pytanko bo poniewaz odłączany był aku, podejzewam ze z tego powodu otwieranie szyb mi cos nie działa jak nalezy, mianowici wciskajac przycisk otwiera sie kawałek i tyle trzeba tak klikac kilka razy zeby otwozyc całkiem, podpowiecie mi o co chodzi?

trzeba tak klikac kilka razy zeby otwozyc całkiem, podpowiecie mi o co chodzi?

Przy podniesionej szybie podciągnąć włącznik od szyby do góry i przytrzymać około 5 sec. potem opuścić szybę na sam dól i przytrzymać wyłącznik w dolnej pozycji również około 5 sec. zrobić tak dla wszystkich 4 szyb.