op Witam. 

Proszę o pomoc i poradę. 

Otórz mój scenic nie ma mocy. 

- wymieniony egr wraz z chłodniczką i wyczyszczony 
- wymieniony wtyk EGR bo był w kostce upalony PIN 
- wymieniony przepływomierz 
- wymienione 2 wiązki w module UPC (upalone piny w kostkach) 
- wymieniony moduł UPC (piny w gniazdach na płycie były upalone)
- bezpieczniki w UPC i pod oraz pod kierownicą wszystkie sprawne 

Auto podłączone pod CLIP u elektronika i brak błędów. 
Blokada kierownicy działa, wszystko działa auto odpala normalnie nie ma kłopotów, silnik pracuje równo. 

Problem polega na tym, że jak ruszam z 1 biegu to auto praktycznie nie jedzie, nie ma wcale mocy, powyżej 2-2,5 tys obrotów czuć, że turbo się załącza i wtedy auto dostaje normalnej mocy. 
Nie mogę sobie z tym poradzić. Jak auto się rozgrzeje to jakby mocy miał trochę więcej, ale nie jest to to, co powinno być. 

Auto kupiłem niedawno od początku nie miało mocy, EGR był zaślepiony (między mechaniczną a elektryczna częścią była wstawiona kruba metalowa podkładka) 

Wykonałem wszystko, co napisałem powyżej + elektromechanik i ręce rozłożone.

pio555 napisał 28-10-2017, 20:45:
pisz standardową czcionką bo na TapaTalk nie da się czytać

czujnik doładowania ok?

op Ok. Czy czujnik doładowania jest ok tego nie wiem na Clipie nic nie wykazało. Jak mogę go sprawdzić i gdzie on się znajduje?

pio555 napisał 28-10-2017, 21:18:
kolejna prośba o przywitanie się w odpowiednim dziale

Jak mogę go sprawdzić i gdzie on się znajduje?

na rurze do intercoolera

op Czy ogarnę to bez kanału? I jak to sprawdzić jakieś wartości? Napięcie na wtyku? Czy ten czujnik w jakiś sposób powinien reagować? 

I czy faktycznie jest uszkodzony jeśli na Clipie nic nie wykazywało? Oraz czy mógłby być tak uszkodzony że powyżej 2tys obrotów turbinę czuć?

Czy ogarnę to bez kanału?

jest od góry dostęp łatwy

I czy faktycznie jest uszkodzony jeśli na Clipie nic nie wykazywało?

ja już nie raz widziałem,że coś nie działało a na Clipie było ok
turbo w jakiej kondycji?
wężyki podciśnienia sprawdzone?

op Nie mam pojęcia w jakiej kondycji jest turbo ale naklejki są z regularnymi wymiana i oleju, więc myślę że jest ok. 

Ogólnie w aucie ktoś bardzo mocno grzebał wcześniej,  bo to widać i to jakiś nieogarnięty. 

Jak mam sprawdzić ten czujnik? 
I jakie wężyki podciśnieniowe sprawdzić? Gdzie są i jak mogę sprawdzić je w domowych warunkach? 

Nie jestem mechanikiem ale wszystko co napisałem w wątku zrobiłem praktycznie sam, jak mnie ktoś nakieruje i pokaże na foto to myślę, że sprostam zadaniu. 

Bardzo lubię to auto jest to mój dom podczas wędkowania i chciałbym je naprawić 

Ogólnie w aucie ktoś bardzo mocno grzebał wcześniej,  bo to widać i to jakiś nieogarnięty.

tak własnie myślałem

I jakie wężyki podciśnieniowe sprawdzić? Gdzie są i jak mogę sprawdzić je w domowych warunkach? 

https://www.scenic-forum.pl/Watek-SCENIC...da?page=89
na fotce są wężyki od podciśnienia które na skutego zaolejenia robią się miękkie na końcach i nie "trzymają cisnienia"
na pierwszy rzut oka wyglądają ok
ja też miałem ten problem brak mocy
żadnych błedów na Clip
ale mam ogarnitego kolegę który odczytwał parametry live podczas jazdy i po 300 m wiedział o co chodzi

op Rozumiem że to jest wężyk idący od odmy? Jak zdejme obudowę silnika to prawie po środku. Czy taki wężyk mogę uciąć np 2 cm i nałożyć? 

Ja nawet jak auto odpalę i jest na luzie jak wcisnę gaz od razu w podłogę to zanim przebrnie 2tys na desce to przecież masakra jest jakaś, ja jakiś muł....

Czyli zamula na niskich obrotach do momentu wlaczenia sie turbiny?