Policja nie będzie demontować tylko zabierze ci dowód mandat i po sprawie....a ty potem sie odwołuj kub rob badanie techniczne....
Tyle
A prawda jest taka ze dopóki nie będzie odgórnej nagonki na te światła to żaden policjant nie bedzie tego sprawdzał bo ma to gdzies....
Firmy ubezpieczeniowe tez albo sprawdza albo nie to zalezy od firmy a glownie odtego ile maja wypłacić
Jak rewlartwnie malo to olewają jak szkoda jest wysoka to czepiają się wszystkiego bo jest duzo do urwania
Patrzac z drugiej strony tak jak by ktoś naprawde chcial sie doczepic to jest do czego bo 50% ma do zabrania dowod za chinskie Ledy pomontowane byle jak za tuningowe lampy bez atestów za niewymiarowe opony i felgi i inne druciarskie przeróbki

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

Kiedyś interesowałem się tematem i z tego co pamiętam sprawę trzeba traktować krótko, żarówki tylko takie jaka homologację mają lampy. Masz lampę LED nie ma problemu i ładnie swiecisz, masz zwykła lampę kładziesz zwykłe żarówki.

A prawda jest taka ze dopóki nie będzie odgórnej nagonki na te światła to żaden policjant nie bedzie tego sprawdzał bo ma to gdzies.

Ale takie zalecenie jest, głownie dotyczy LED/zenon w krótkich/długich. Oczywiście Stop i kierunkowskazy też powinny mieć właściwe żarówki ale jakby na to mniej się zwraca uwagę. Generalnie już diagnosta na przeglądzie nie powinien tego przepuszczać.

To czy w soczewce jest zwykła żarówka czy LED/zenon widać bez otwierania maski.

Kurde a już mnie korcił zakup soczewek pod ledy i ich wymiana. Bo jak w scenicu II światła były ok tak tu tragedia. Docelowo zastanawia mnie fakt, czy policja w razie kontroli mam możliwość sprawdzenia takich żarówek, ponieważ z przodu są w soczewce a z tyłu to nawet trudno się do nich dostać, więc jak?? Cokolwiek demontować też raczej nie mogą. Ogólnie jako agent ubezpieczeniowy stwierdzam, że firmy ubezpieczeniowe są od zarabiania a nie wypłacania kasy i robią coraz większe problemy. Wiec przy zwykłej stłuczce pewnie wszystko przejdzie ale przy wypadku może bywa różnie.

Jak masz słabe światła to kup nowe lampy jeśli są zużyte, nawet zamiennik i wsadź tam dobre żarówki.

Zabiorą ci DR, odpowiednio podlicza i wizyta u diagnosty po usunięciu stwierdzonych usterek .

W lampie soczewkowej, H7-led przypomina światło xenona, natomiast led w lustrze, rzuca się z daleka w oczy a w tym typie światło mijania jest przyzwoite względem soczewki i nie wymaga przeróbki.

Jak masz słabe światła to kup nowe lampy jeśli są zużyte

Właśnie lampy nie są zużyte a przynajmniej takich oznak nie mają. Całe dnie jazda na dziennych więc nawet nie miały kiedy się zużyć.

W lampie soczewkowej, H7-led przypomina światło xenona

Czyli poza oryginalnymi lampami xenonowymi (spryskiwacze, samo poziomowanie itp.) LED/zenon od razu rzuca się w oczy.

Całe dnie jazda na dziennych więc nawet nie miały kiedy się zużyć.

Z ciekawości zmierzyłbym napięcie na żarówce podczas jej świecenia.

Z ciekawości zmierzyłbym napięcie na żarówce podczas jej świecenia.

Hmmm, światła zapewne są na przekaźniku, więc myślisz że co mogło dednąć? Swoją droga głównie na zimnym silniku światła mi migają, tylko nie wiem czy jest to zasługa grzałek, czy może samego ładowania. Zmierzyć nie zaszkodzi.

więc myślisz że co mogło dednąć?

Złącza się poluzowały, wytopiły itp.