op Tym razem chciałem napisać o komunikatach o tylnych pasach bezpieczeństwa w moim Scenicu III z 2012 r.
Ostatnio często pojawiają się błędne komunikaty o zapięciu tylnych pasów - raz krzyczy, że pasy są niezapięte mimo iż faktycznie są zapięte, innym razem komunikuje, że zapięte są np. 2 pasy w sytuacji kiedy żaden nie jest zapięty. 
Sytuacja robi się irytująca kiedy wioząc pasażerów z tyłu pojawia się komunikat i głośny sygnał o odpięciu pasów tylnych kiedy są cały czas zapięte.
Czy miał ktoś podobną sytuację? Jak sobie z nią poradziliście?
Pozdrawiam

Zaczął bym od kontroli zatrzasków, czy nie są czymś pozalewane, coś tam nie powpadało...
Potem połączenia elektryczne od zatrzasków do przejrzenia.

U mnie jak się raz czujnik zalał było podobnie. Wyschło jest ok.
Obawiam się, że one są naprawo odporne, i albo kupno sprawnych (nie wiem jak z Clipem czy trzeba programować, czujników ciśnienia nie trzeba) albo wyłączenie ich przez Clipa.

Sprawdź przewody które wchodzą do zapięć pasów. Prawie w każdej trójce jeśli są używane tylne siedzenia to po pewnym czasie te kabelki się urywają i to przy samej wtyczce. Najczęściej w środkowym fotelu gdzie niestety te zapięcia wychodzą z fotela i jest tam ciasno. Ja swoje naprawiłem w ten sposób że wyciąłem kawałek plastiku w zapięciu i bezpośrednio do styków wlutowałem bardzo miękki przewód (linkę) a dalej dolutowałem do istniejącego przewodu pod fotelem, tam gdzie już nie pracuje i się nie wygina. W zapięciu zalałem wszystko klejem na gorąco i na wierzch przykleiłem odciętą część plastiku. Naprawa trochę widoczna ale tanio i od dwóch lat mam święty spokój i wszystko działa ok.

op

Sprawdź przewody które wchodzą do zapięć pasów. Prawie w każdej trójce jeśli są używane tylne siedzenia to po pewnym czasie te kabelki się urywają i to przy samej wtyczce. Najczęściej w środkowym fotelu gdzie niestety te zapięcia wychodzą z fotela i jest tam ciasno. Ja swoje naprawiłem w ten sposób że wyciąłem kawałek plastiku w zapięciu i bezpośrednio do styków wlutowałem bardzo miękki przewód (linkę) a dalej dolutowałem do istniejącego przewodu pod fotelem, tam gdzie już nie pracuje i się nie wygina. W zapięciu zalałem wszystko klejem na gorąco i na wierzch przykleiłem odciętą część plastiku. Naprawa trochę widoczna ale tanio i od dwóch lat mam święty spokój i wszystko działa ok.

bardzo dziękuję za podpowiedź. zajrzę tam jak będę miał chwilę.
pozdrawiam

Właśnie jestem po reanimacji przewodów w 2 siedzeniach.
Ciągle miałem komunikat że 2 pasy są zapięte rzeczywiście niezapięty był żaden z pasów w drugim rzędzie. Wydłubałem trochę plastiku dolutowałem kawałki przewodów przy zatrzasku pasa, zalałem klejem i dodatkowo koszulką termokurczliwą. A przewód oryginalny dolutowałem około 2 cm dalej +koszulka. Co zauważyłem jeśli wyskakuje komunikat o zapiętym pasie to jest pewność że przewody są popękane.

błędne wskazania o zapiętych pasach związane są z urwanymi przewodami w zapięciach pasów. Można to w łatwy sposób naprawić:
1. wkładamy do zapięcia pasa w okolicę wtyczki, plaski, cienki przedmiot np. pilniczek do paznokci
2. wyjmujemy wtyczkę z zapięcia, wtyczka posiada rowek, natomiast w zapięciu jest zapadka którą musimy zwolnić
3. naprawiamy wg własnych umiejętności lutowniczych
4. dokładamy nowe przewody, wkładamy w koszulkę termokurczliwą, lub izolujemy taśmą
5. składamy wszystko razem
6. mamy naprawiony wskaźnik zapięcia pasów

podobny temat
https://www.scenic-forum.pl/Watek-pasy-w...eli?page=3

Niedawno zakupiłem Scenica 3 i pokazuje "3 tylne pasy zapięte" to znaczy że we wszystkich fotelach muszę to sprawdzić?

pio555 napisał 06-05-2018, 19:33:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.

Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

Już nadrabiam

Już nadrabiam

Tak

Wysłane z mojego LG-M160 przy użyciu Tapatalka