op witam zauwazylem ostatnio ze przy nagrzewaniu sie silnika dojdze d 3 kreski badz nagrzeje sie do 5 i po jakijs chwili spadni do 4 kreski.co to moze byc ze ta kreska spada. nawiew działa normalnie i wieje tez normalnie ciepłem

Zabierasz ciepło silnikowi nawiewem

Wysłane z kalkulatora..

Mam dokładnie tak samo, Mati dobrze pisze.

Przy tak niskich temperaturach i pracującej dmuchawie, raczej pięciu kresek nie utrzymasz. No chyba, że nie będziesz grzał wnętrza 

op załozyłm temat bo nie wiedzałem własnie czy cos jest nie tak ale spokoiliscie mnie wiec cieki za info panowie

Kolego sprawdź jeszcze u siebie czy jak zaczynasz jazdę i będziesz miał 2-3 kreskę temp czy chłodnica jest zimna. Jeśli będzie ciepla termostat się nie domyka.

Wysłane z kalkulatora..

Ja może też o coś zapytam.
jak ruszałem to na liczniku miałem 212km, jak widać na liczniku jest 220 a temperatura silnika sięga dopiero drugiej kreski. Czy nie powinna być już na trzeciej ?
Temperatura na zewnątrz wiadomo, niska, w normalnej już by pewnie na trzeciej wskazówka się znalazła.
Co o tym sądzicie ?
PS. Nie patrzcie na wskaźnik paliwa bo nie działa. Działa kontrolka rezerwy.

   

Mozna jechac bez ogrzewania lub na obegu zamknietym wtedy temp rosnie szybciej

jak ruszałem to na liczniku miałem 212km, jak widać na liczniku jest 220 a temperatura silnika sięga dopiero drugiej kreski.

spokojnie
przy -20 mój nagrzał sie do 5 kreski po ok 20km

Te 8km to miasto czy trasa?Bo to jest najwazniejsze.
Wyzej trzeciej kreski przecież i tak nie pójdzie.