Mati
26,562
101
4837
4,479
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 09-01-2017, 22:48
jeśli miałeś max ogrzewanie i wiatrak, to ciepło silnika pochłaniało auto, ale zrób test przejedź jutro tak samo te kilka km i jeśli złapie CI taką temp jak widać na zdjęciu dotknij chłodnicy, jeśli będzie ciepła masz winowajcę od razu
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
JERZY
72
0
17
7
SC III ph I
2009
1.5 dCi FAP 110KM, 2009-2011
City
JERZY
Zarejestrowani
— 10-01-2017, 12:37
(09-01-2017, 21:56)pio555 napisał(a): (09-01-2017, 17:59)matrix0606 napisał(a): jak ruszałem to na liczniku miałem 212km, jak widać na liczniku jest 220 a temperatura silnika sięga dopiero drugiej kreski. spokojnie
przy -20 mój nagrzał sie do 5 kreski po ok 20km
Podobnie nagrzewał się mój pojazd, ale na trasie - musiałem nawet redukować temperaturę ogrzewania wnętrza do 22*C gdyż robiło się gorąco. W jeździe miejskiej temperatura silnika spadała do czwartej kreski, utrzymując się na tym poziomie cały czas.
Clip podlaskie 602 158 631
•
matrix0606
28
0
5
7
SC I ph I
1998
1.9 dTi 98KM, 1997-2000
Sochaczew
(09-01-2017, 22:08)krzysztofk napisał(a): Te 8km to miasto czy trasa? Tak trochę mieszane to było. Duża trasa nie do końca, ale i nie ścisłe centrum miasta gdzie się co chwila człowiek zatrzymuje i rusza....
•
haszczurur
2,440
22
700
532
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Warszawa
Przy -20 mój złapał 5 kresek po około 10 km. ale jechałem wieczorem, mam taki kawał prostej w zasadzie bez świateł odcinek od Starej Miłosnej do Wawra. Jak się zatrzymałem na światłach w Wawrze to miał 5 kresek ale temperatura ustawiona na 18 stopni i nawiew tyle tylko. Tak w dzień w ruchu miejskim to przy takim zimnie 5 kresek chyba by nigdy nie złapał. Jak zatankowałem i zresetowałem wskazania komputera to po takiej przejażdżce średnie spalanie wyszło 14 l. z biegiem czasu jak trochę pojeździłem to spadło do 11l ale to co zobaczyłem na początku na wyświetlaczu załamało mnie.
•
pio555
31,294
124
11107
3,031
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Radom
pio555
Junior Administratorzy
Online
— 10-01-2017, 19:15
(10-01-2017, 18:51)haszczurur napisał(a): Przy -20 mój złapał 5 kresek po około 10 km. ale jechałem wieczorem, mam taki kawał prostej w zasadzie bez świateł odcinek od Starej Miłosnej do Wawra. Jak się zatrzymałem na światłach w Wawrze to miał 5 kresek ale temperatura ustawiona na 18 stopni i nawiew tyle tylko. Tak w dzień w ruchu miejskim to przy takim zimnie 5 kresek chyba by nigdy nie złapał. Jak zatankowałem i zresetowałem wskazania komputera to po takiej przejażdżce średnie spalanie wyszło 14 l. z biegiem czasu jak trochę pojeździłem to spadło do 11l ale to co zobaczyłem na początku na wyświetlaczu załamało mnie. pociecze Cie
mam to samo
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
•
krzysztofk
2,540
13
965
754
SC II ph II
2007
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Świdnik
(10-01-2017, 16:22)matrix0606 napisał(a): (09-01-2017, 22:08)krzysztofk napisał(a): Te 8km to miasto czy trasa? Tak trochę mieszane to było. Duża trasa nie do końca, ale i nie ścisłe centrum miasta gdzie się co chwila człowiek zatrzymuje i rusza.... Czyli przy tym silniku to normalne.Nie ma się czym przejmować.
Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo
Mati
26,562
101
4837
4,479
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 11-01-2017, 00:39
tak w Twoim silniku będzie to raczej normalną sprawą, u mnie ostatnio przy mocnym mrozie po przejechaniu 7-8km dopiero 3 kreska wskoczyła, ale miałem max ogrzewanie na sporą dmuchawę w SI ph II w silnikach 1.9dci były dokładane grzałki nurkowe, które to miały za zadanie ogrzać płyn i były montowane na wężu do kabiny
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 11-01-2017, 00:43 przez Mati.)
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Mati za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to Mati for this post
• matrix0606
|