Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

szybko nagrzewajacy sie plyn chlodnicy


daras1233

6

0


0 0

SC I ph I 2000 1.6 i 16V 110KM, 1999-2003 Poznań
daras1233
Zarejestrowani

— 22-02-2018, 19:17

#1

op po ok 5-10 minut jazdy plyn chlodzacy dochodzi do polowy wskaznika .moje pytanie brzmi czy wszystko jest ok czy trzeba cos wymienic np plyn do chlodnicy ??

Odpowiedz
pio555

31,308

125


11111 3,033

SC III ph II 2012 1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013 Radom
pio555
Junior Administratorzy

— 22-02-2018, 19:20

#2

(22-02-2018, 19:17)daras1233 napisał(a): po ok 5-10 minut jazdy plyn chlodzacy dochodzi do polowy wskaznika
w jakich warunkach?
jeśli temp w okolicach 0 t raczej normalne w PB

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
ko-ma

9,614

28


1638 40

INNY 2010 INNY Końskie
ko-ma
Zarejestrowani

— 22-02-2018, 19:47

#3

Chciał bym, żeby mój diesel tak miał ...

Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM


Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4
Odpowiedz
daras1233

6

0


0 0

SC I ph I 2000 1.6 i 16V 110KM, 1999-2003 Poznań
daras1233
Zarejestrowani

— 22-02-2018, 20:56

#4

op no to ok skoro benzyna tak ma

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 22-02-2018, 20:56 przez daras1233.)

Odpowiedz
adi84

7,311

18


3115 7,451

SC I ph II 2000 1.4 i 16V 95KM, 1999-2001 Ręczno
adi84
Zarejestrowani

— 22-02-2018, 21:41

#5

I mnie przy minus 8 jadę 4km i na środku wskaźnik.

[Obrazek: icon3.png]
Strona WWW
Odpowiedz





Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości