op Witajcie

pytanie mam scenika 2.0 l z 98 roku z gazem . I problem z jazdą po zapaleniu . Kiedy zapalam silnik normalnie startuje po czym gaśnie . Kiedy nacisne na gaz normalnie idzie na obroty jak tylko noge z gazu zdejme gaśnie . Próbowałem wymienic silnik krokowy bo to on podobno za wolne obroty jest odpowiedzialny ale nic to nie dało z nowym silniczkiem krokowym jest to samo . Jak sie rozgrzeje trzyma obroty na 1300 zamiast 1000 . Dodatkowo kiedy go gasze wydaje sygnał dźwiękowy trzy gwisdki powtarzane trzy razy . Nie mam zielonego pojecia co to może byc . Pozdrawiam

Za utrzymanie obrotów odpowiada też czujnik położenia wału korbowego, tzw. czujnik Halla. Gdy jest zepsuty, auto po prostu gaśnie bez wciśniętego gazu. Aczkolwiek jednocześnie powinien być spadek mocy, problemy z odpaleniem. Napisz jeszcze jaką masz instalację. Czy objawy są na Pb czy LPG?

Za utrzymanie obrotów odpowiada też czujnik położenia wału korbowego, tzw. czujnik Halla. Gdy jest zepsuty, auto po prostu gaśnie bez wciśniętego gazu. Aczkolwiek jednocześnie powinien być spadek mocy, problemy z odpaleniem. Napisz jeszcze jaką masz instalację. Czy objawy są na Pb czy LPG?

Tzw. czujnik Halla zastępuje klasyczny przerywacz i jest czujnikiem położenia walka rozrządu. Czujnik położenia wału to inny czujnik.

op problem jest i na gazie i na benzynie dopóki sie nie rozgrzeje nie trzyma obrotów i gaśnie . Jak sie zagrzeje sam trzyma obroty ale wiecej niz potrzeba tj około 1300 do 1500. Ostatnio zauważyłem też falowanie obrotów .

Czujnik temperatury do sprawdzenia

Wysłane z mojego LG-D605 przy użyciu Tapatalka

A nie będzie to przeplywka?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Trzeba sprawdzać po koleji

Wysłane z mojego LG-D605 przy użyciu Tapatalka