Biały dymek, znaczy spaliny..
Dużo ich jest?

Wysłane z mojego kolorowego kalkulatora

Dużo pojęcie względne 😀 mogę nagrać jutro filmik. Na mój gust to mało dymku . Auto ma 190 kkm. Profilaktycznie wymienię odme i zaworek odmy. Koszt koło 200 zł wg tego wątku. Muszę poszukać tylko dobrego gdzieś na allegro. Mam nadzieję, że nie kupię złego
Byłbym wdzięczny za podpowiedź 😀
Nie wiem jak się dobrać do IC. Da radę bez demontażu zderzaka ?

Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

Zderzak to 5 minut roboty i IC masz pod ręką

Zamawiam zawór odmy
. Za tydzień urlop, więc mam w planach zrobić porządek. Jak widać zalane olejem.
Mam pytanie jak wyjąć rurę od zaworu, która biegnie z tyłu za silnik? Zawór na quippo jest razem z rura, więc wymienię też rurę. Czy trzeba demontowac podszybie?

---

Zamawiam zawór odmy
. Za tydzień urlop, więc mam w planach zrobić porządek.  Jak widać zalane olejem.
Mam pytanie jak wyjąć rurę od zaworu, która biegnie z tyłu za silnik? Zawór na quippo jest razem z rura, więc wymienię też rurę. Czy trzeba demontowac podszybie?

---

Rura z tyłu ma taki sam zacisk jak ta z przodu na odmie.

Nie musisz zdejmować rury, wystarczy wyjąć zawór. Jak będziesz miał nowy to po prostu zamontuj w starą rurę.
Biały dym oznacza przedmuch spalin z tym, że zawsze jakieś spaliny dostają się do skrzyni korbowej. Przecież pierścienie nie są w 100% szczelne gdyż w przeciwnym razie nie mogły by się poruszać w cylindrze. To nie jest wina odmy, możesz to sprawdzić w prosty sposób, zdejmij grubszą rurę z króćca na separatorze (puszka z korkiem wlewu oleju). Na uruchomionym silniku zobacz czy z gumowej rury odmy leci dym, na pewno będzie leciał a za to po odkręceniu korka wlewu oleju nie będzie leciał. Separator odmy jest dobry wystarczy go umyć.

No można tak zrobić, ale skoro kupuje zawór z rura to warto stara wymienić. Demontaz podszybia to chyba nie jest jakaś tragedia ?
Separator potraktowany zostanie benzyna ekstrakcyjna . Dodatkowo chce wypłukać IC. Kompleksowa robota się szykuje

No można tak zrobić, ale skoro kupuje zawór z rura to warto stara wymienić. Demontaz podszybia to chyba nie jest jakaś tragedia ?
Separator potraktowany zostanie benzyna ekstrakcyjna . Dodatkowo chce wypłukać IC. Kompleksowa robota się szykuje

Dziś robiłem całą operację. Wymiana zaworu odmy i odmy, płukanie węży odmy i zaworu, płukanie intercoolera, i rury wchodzącej do niego, oraz rury za nim, łącznie z demontażem przepustnicy gaszącej i rury za nią. Faktycznie warto zdjąć do tego podszybie, ale nie jest to bezwzględną koniecznością. jakbyś potrzebował pomocy pisz.

Jakbyś opisał krok po kroku to byłoby nice 😀 ale to pewnie sporo pisania. Ja zrobię taki tutek jak będę robił. Zderzak też trzeba ściągać. Najbardziej mnie zastanawia jak wyjales rurę za silnikiem. Jeżeli tak jest zawleczka to cholernie ciężko będzie tam się dostać.

Jakbyś opisał krok po kroku to byłoby nice ? ale to pewnie sporo pisania. Ja zrobię taki tutek jak będę robił.  Zderzak też trzeba ściągać. Najbardziej mnie zastanawia jak wyjales rurę za silnikiem. Jeżeli  tak jest zawleczka to cholernie ciężko będzie tam się dostać.

Żeby zdjąć tą rurę, musisz zdemontować, całe podszybie i od lewej strony za EGRem da się tam sięgnąć ręką, aczkolwiek trzeba wsunąć ją prawie po łokieć. Sam nie robiłem dziś zdjęć, bo pogoda nie dopisywała, a robiłem pod chmurką. Do płukania IC najlepiej kup benzynę ekstrakcyjną. Mi do umycia wszystkich elementów wystarczyły 4 butelki pół litrowe.