Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

sączy się olej w okolicach odmy, coś "mokro"... w Renault Scenic


KulusioWy
Zarejestrowani

Czyli skoro tak mało było go w rurach to mogę sobie na razie odpuścić wyciąganie intercoolera? Bo szczerze trochę mnie czas goni a jest co rozbierać Biggrin

Odpowiedz
Mati
Zarejestrowani

(29-08-2016, 12:54)KulusioWy napisał(a): oraz czerwony silikon na wysokie temperatury do poskładania gaszaka mimo
próbowałem, ale to nie tędy ucieka ten olej Biggrin

(29-08-2016, 12:54)KulusioWy napisał(a): Jest jeszcze coś :od gaszakiem znalazłem luzem leżące takie coś. Co to może być? Gdzie to mogę wcisnąć?
a to nie jest czasem odpowietrzenie aku?

(29-08-2016, 12:54)KulusioWy napisał(a): mi litr oleju na ok 500-550km
mi początkowo litr na 60km Biggrin
(29-08-2016, 13:12)KulusioWy napisał(a): Czyli skoro tak mało było go w rurach to mogę sobie na razie odpuścić wyciąganie intercoolera? Bo szczerze trochę mnie czas goni a jest co rozbierać
tu nie chodzi o to by IC wyczyścić tylko zapobiec by dalej olej nie był wciągany w turbo, odma mogła być zaklejona i zamiast skraplania oleju i odpływu do miski, leciało to bezpośrednio na turbo (które również pewnie już jest zapieczone)

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 29-08-2016, 13:17 przez Mati.)

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Mati za ten post post:
  • KulusioWy
KulusioWy
Zarejestrowani

(29-08-2016, 13:13)Mati napisał(a): próbowałem, ale to nie tędy ucieka ten olej Biggrin
No tak skoro spływa on po ośce Biggrin ale dla lepszego samopoczuciaBiggrin Jak już smarować to po uszczelce czy bezpośrednio na tą metalową rurę ?

Odpowiedz
Mati
Zarejestrowani

Kolego jeszcze wymień zawór na taki ze sprawną membraną

ja smarowałem po uszczelce ale to serio nie tędy, tam masz po prawej taki ruchomy element i jak jest zamontowany i sięgniesz tam palcem to zawsze tam wisi jakby kropla Biggrin

to czy rozwiązałeś problem czy nie, musiałbś zrobić takie coś co Boro kiedyś zrobił Biggrin zaślepić wąż który idzie od zaworu do tyłu czyli turbo. A ten z odmy przedłużyć skierować w dół i włożyć w butelkę Biggrin przejechać trochę km i zobaczyć ile oleju jest w butelce

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 29-08-2016, 13:21 przez Mati.)

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
KulusioWy
Zarejestrowani

(29-08-2016, 12:54)KulusioWy napisał(a): W takim wypadku zakupiłem już zawór odmy (czekam na dostawę)
Tak, tak. Bez tego ani rusz.Przecież to jest głony winowajca Biggrin Czekam Biggrin

Odpowiedz
maciej1486
Zarejestrowani

(29-08-2016, 13:18)Mati napisał(a): Kolego jeszcze wymień zawór na taki ze sprawną membraną

ja smarowałem po uszczelce ale to serio nie tędy, tam masz po prawej taki ruchomy element i jak jest zamontowany i sięgniesz tam palcem to zawsze tam wisi jakby kropla Biggrin
PotwierdzamBiggrin

Dziwi mnie tylko z tym drutem ze tyle weszlo u mnie max to bylo okolo 15cm

Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS


Odpowiedz
KulusioWy
Zarejestrowani

(29-08-2016, 13:18)Mati napisał(a): musiałbś zrobić takie coś co Boro kiedyś zrobił
Tak ale bez zaworu to na razie i tak nie mogę

(29-08-2016, 13:21)maciej1486 napisał(a): Dziwi mnie tylko z tym drutem ze tyle weszlo u mnie max to bylo okolo 15cm
Sam się zdziwiłem. Były raczej przygotowany na przetykanie Biggrin A i samej odmy nic nie wyleciało

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 29-08-2016, 13:24 przez KulusioWy.)

Odpowiedz
Mati
Zarejestrowani

(29-08-2016, 13:21)maciej1486 napisał(a): u mnie max to bylo okolo 15cm
Ty miałeś może bardziej sztywny i doszedł do dna miski, a jemu po dnie poszedł dalej
(29-08-2016, 13:24)KulusioWy napisał(a): Tak ale bez zaworu to na razie i tak nie mogę
lepiej bez zaworu mieć zaślepione, jeśli zaślepisz by syf nie szedł na turbo to będzie syf szedł w butelkę

poczytaj ten post, http://www.scenic-forum.pl/Watek-SCENIC-...#pid180436

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 29-08-2016, 13:29 przez Mati.)

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
KulusioWy
Zarejestrowani

(29-08-2016, 13:28)Mati napisał(a): lepiej bez zaworu mieć zaślepione, jeśli zaślepisz by syf nie szedł na turbo to będzie syf szedł w butelkę
Teraz szczeniak stoi grzecznie w garażu i czeka na zawór. Na razie nie będę go ruszał. Jutro tylko pójdę poskładać odmę, gaszak i wymienić świece żarowe. No może też rozbiorę wycieraczki aby dobrać się do łożysk. Czekam na przesyłkę z zaworem. I lepie żeby szczeniak bez niego się nie ruszał Biggrin I tak nie wiadomo ile już bez niego jeździł Biggrin

(29-08-2016, 13:13)Mati napisał(a): a to nie jest czasem odpowietrzenie aku?
Oooo i to jutro też sprawdzę. Może tak być, bo wdawało mi się że idzie to aż pod zderzak, ale nie mogłem skojarzyć do czego to podpiąć u góry Biggrin

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 29-08-2016, 13:37 przez KulusioWy.)

Odpowiedz
pio555
Junior Administratorzy

(29-08-2016, 12:54)KulusioWy napisał(a): Z dobre 50-60 cm a nie 10 jak pisał Mati (hmmm???)
a ile on powinien wchodzić?
bo mnie wszedł cały śrubokręt ok 15-20 cm

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

5 gości