Powoedzialem mu juz o tym by wymienil odme, zawor odmy, i wyczyscił IC i przeczyscil odplyw do misy a od razu rozrzad tez.
Znowu kilka stowek na Renowke
sączy się olej w okolicach odmy, coś "mokro"... w Renault Scenic
Auto zaprowadzilem o 6 rano do mechanika.
Powoedzialem mu juz o tym by wymienil odme, zawor odmy, i wyczyscił IC i przeczyscil odplyw do misy a od razu rozrzad tez. Znowu kilka stowek na Renowke
A nie powiedziales by spr skad wycieka olej?
Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS
Szczerze to nie wiem skad wycieka. Cały silnik w oleju. Umyje go i moze znajdzie usterke.
Witam. Problem z niedziałającym turbo to padnięty przepływomierz. Odma i powrot drozne ok. Co do zaworu odmy nie sprawdzane. Sam bede musial w sobote rozebrac go i sprawdzic. Teraz walka z wyciekiem. Silnik umyty. Na wolnych obrotach nic nie widac. Ma mechanik sprawdzac co jest. Juz mnie wkur... te wyciek i ubytek oleju.
Co ma przepływomierz do turbo? Odlacz przepływomierz i przejdź się, widzę kolejny mechanik więcej wiedzacy niż potrzebne
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM /// Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Witam. Dzisiaj odebrałem auto i wraz brak mocy. Odma sprawna. A w IC duzo oleju. Wyczyszczone. Czy wymienić zawór odmy na nowy?
Jak masz dużo oleju w IC czyli Turbina. Zawór możesz wymienić po naprawie turbiny i upewnieniu się, ze nie bierze oleju.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 04-03-2016, 21:14 przez maciej1486.) (04-03-2016, 20:31)SebaScenic napisał(a): i wraz brak mocyodebrałeś od mechanika z brakiem mocy? trzeba było zostawić z powrotem przecież wcześniej miał moc? (04-03-2016, 20:31)SebaScenic napisał(a): A w IC duzo olejuile? czy to widziałeś? czy tylko tak mechanik powiedział? (04-03-2016, 20:31)SebaScenic napisał(a): Czy wymienić zawór odmy na nowy?zawór ma być sprawny, otwórz go i zobacz czy jest membrana... (04-03-2016, 21:13)maciej1486 napisał(a): Jak masz dużo oleju w IC czyli Turbinadużo tzn ile? ja miałem ponad pół litry w IC oleju, i w moim przypadku to nie turbina była powodem tylko odma z zaworem, olej dostał się do turbiny od strony wlotu powietrza w turbinę i trurbina ten olej wraz z powietrzem przetłoczyła przez siebie a resztki oleju zapiekły kierowniki turbiny. (04-03-2016, 21:13)maciej1486 napisał(a): Zawór możesz wymienić po naprawie turbinyjeśli tak zrobi jak piszesz to nową turbinę może również szybko zawalić znów olejem w ten sam sposób
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM /// Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Przejechałem sie i od razu auto zostawiłem. Dzisiaj ma niby to zrobić. Auto zaprowadziłem do mechanika z brakiem mocy. Stwierdził ze to przeplywomierz i wymienil na nowy 250zl. Podobno po wymianie bylo ok ze spr i jezdzil. Wyczyscil interculer i ze byl olej w nim i ze pouszczelnial cos tam by silnik nie byl zalany olejem. Obawiam sie ze chyba ten przeplywomierz to bez sens wymiany. Zobaczymy dzisiaj.
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
2 gości