op Witam,ostatnio oddałem auto do mechanika, powód - nie odpala. Powiedział coś typu że są uszkodzone ścieżki potencjometru gazu i jest on do wymiany. Kilka razy jak mi zapalił to pedał gazu był bardzo czuły na wciśniecie i teraz pytanie ktore mi sie od razu nasuwa. czy ten potencjometr ma wgl coś wspolnego z odpalaniem ? czy to nie jest tak ze poprostu wejdzie w tryb awaryjny ale mimo wszystko odpali na uszkodzonym bo przepustnica zawsze jest delikatnie otwarta wiec powietrze i tak przepuszcza do silnika?

Witam,ostatnio oddałem auto do mechanika, powód - nie odpala. Powiedział coś typu że są uszkodzone ścieżki potencjometru gazu i jest on do wymiany. Kilka razy jak mi zapalił to pedał gazu był bardzo czuły na wciśniecie i teraz pytanie ktore mi sie od razu nasuwa. czy ten potencjometr ma wgl coś wspolnego z odpalaniem ? czy to nie jest tak ze poprostu wejdzie w tryb awaryjny ale mimo wszystko odpali na uszkodzonym bo przepustnica zawsze jest delikatnie otwarta wiec powietrze i tak przepuszcza do silnika?

---

Witam kolego interesuję mnie jak sprawa się potoczyła ,czy mechanik wydał diagnozę po zczytaniu błędu?

U mnie też jest bardzo czuły i mnie to wkurza, lekko musniesz i obroty skaczą na pół skali. Ale sam czujnik chyba nie ma nic do odpalania, prędzej przepustnica.

op auto poki co stoi u mechanika bo wywaliło bład przepustnicy, błąd czujnika cisnienia kolektora dolotowego ( za wysokie napięcie czy coś w ten deseń ) , coś z poduszką i nagle przy otwieraniu drzwi bez kluczyka w stacyjce słysze szybkie pikanie tak jakby hamulec postojowy nie był zaciągniety mimo że dobrze trzyma... mechanik oznajmił mi że coś musi być nie tak z wiązką przewodów - tylko pytanie w ktorym miejscu ;/ ktoś moze bardziej sie orientuje czy to może jakieś zaśniedziałe wtyczki przy sterowniku silnika lub UCH czy bardziej chodzi o jakis kabelek ;/

-- jako ciekawostke powiem że auto chodziło przez 2 tygodnie bez problemów jakichkolwiek ale do mechanika i tak miałem wizyte umowiona, wymienił mi też rezystor od wentylatora ( brak 1 biegu ) i wymienił płyn chłodniczy a kiedy chciał odpalić auto już nie zagadało.. ktoś, coś, jakieś pomysły ?

op Dostałem auto spowrotem jako naprawione, dojechałem do sklepu a kiedy chciałem wycofać, auto znów zgasło i juz nie odpaliło... Laweta do domu bo mechanik już zakład miał zamknięty ( odbierałem auto pod koniec ich pracy ) pogrzebałem troche i doszedłem do kilku rzeczy - 

1. stary i nowy potencjometr gazu w spoczynku pokazują 14,45 % jako poziom wziśnięcia pedału czy to jest normalne ? Nowy chodzi wyraźnie lepiej 

2.Po odłączeniu map sensora auto odpala za każdym razem ale w trybie awaryjnym - lekkie wciśniecie gazu powoduje wysokie obroty a samo auyo chodzi jakby na 2-3 gary i czy to wskazuje na walniety map sensor ?


Błąd DF012 Napiecie zasilania nr 2 czujników jako NIEPRAWIDŁOWOŚCI W PRACY KALKULATORA 
Kontekst obecny pod tym błędem - Pozycja pedału gazu 14,45 %
i juz sam niewiem czy ten dziwny stan pedału to wynik zepsutego map sensora ? Spróbuje jeszcze odpiąć kostke od pedału a podłączyć spowrotem MAP

Odłącz prostat on często wali głupotami po czujnikach.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

op czy chodzi Ci o presostat ? w sensie moze być uszkodzony ? ostatnio mam tez problemy z klimą tzn bardzo dużo zrzera mocy podczas działania

czy chodzi Ci o presostat ? w sensie moze być uszkodzony ? ostatnio mam tez problemy z klimą tzn bardzo dużo zrzera mocy podczas działania

Chodzi o czujnik ciśnienia klimatyzacji. Dostępny od przodu pojazdu,pod zderzakiem, po prawej stronie.

op Odłączyłem czujnik ten o którym pisaliście , auto odpaliło i jedyny błąd ktory wisi to bład tego czujnika od klimy, nawet informacje procentowe podczas wciskania pedału są inne niż przed odłączeniem ;0 sprawdze czy jeszcze odpali za kilka godzin a następnie rano bo i tak miałem spowrotem jechać do mechanika na reklamacje tej fuszerki, za wydane 500 zł powinien mi teraz oryginał czujnik za darmo wstawiać... wymieniacze a nie mechanicy -___-

Odłączyłem czujnik ten o którym pisaliście , auto odpaliło i jedyny błąd ktory wisi to bład tego czujnika od klimy, nawet informacje   procentowe podczas wciskania pedału są inne niż przed odłączeniem ;0 sprawdze czy jeszcze odpali za kilka godzin a następnie rano bo i tak miałem spowrotem jechać do mechanika na reklamacje tej fuszerki, za wydane 500 zł powinien mi teraz oryginał czujnik za darmo wstawiać... wymieniacze a nie mechanicy -___-

Czujnik wymienisz sam, dostęp jest w miarę dobry, a pod czujnikiem jest zaworek, zazwyczaj udaje się wymienić czujnik bez utraty czynnika. Robota na dosłownie kilka minut.
Ale zanim zabierzesz się za wymianę - popatrz we wtyczkę i na przewody czujnika - to lubi się uszkodzić.