op Wyciągam silnik.
Pozostało mi odpiąć wysprzęglik i linki zmiany biegów.

Jak odpiąć wyprzęgnik ? Mam nadzieję, że wystarczy zdjąć dwie zawleczki i wysunąć rurkę, ale wtedy ucieknie cały płyn hamulcowy.
Da się to jakoś zabezpieczyć ?
Wystarczy zaślepić jakimś korkiem ? Śrubą ? Czy trzeba stosować jakieś inne metody ?

A z linkami, wystarczy je zdjąć z przegubów ? Czy trzeba jakoś ustawić drążek wcześniej. Nie będzie później problemów w podłączeniem ?


Pozdrawiam

Możesz rozpiąć, ale potem będzie trzeba odpowietrzyć.
Można też próbować wyciągnąć silnik bez skrzyni

obliczone na lukakatorze

op no właśnie się zastanawiam czy warto targać silnik bez skrzyni,
skrzynię i tak trzeba odkręcić i na czymś podeprzeć a później męczarnia z trafieniem w sprzegło

op temat zamknięty
silnik wyjęty.
Wyszedł razem ze skrzynią.
Trochę upierdliwe jest uwolnienie linek zmiany biegów, ale jakoś się udało.
Po prostu wysuwają się z uchwytów.
Z wysprzęglika leci płyn po odłączeniu, więc założyłem rurkę gumową i zatkałem korkiem.
Do samego przewodu nie ma co wpychać jakichkolwiek zatyczek. Będzie leciało.

Pozdrawiam
wleniu