op witam..
zamierzam wymienic klocki z tylu w moim scenicu II 1.6 16v z 2003roku
zastanawialem sie nad zakupem klockow firmy STEINHOF - jest to polska firma produkujaca o ile sie nie myle w tarnowie.....
ja jestem z Łodzi ale maja tu w moim miesci sklep...
macie jakies doswiadczenia z tymi klockami?
polecanie? nie polecacie? ewentualnie co polecacie innego...?
dodam ze taki komplet klockow aktualnie kosztuje 37zł..
prosze o podpowiedz...

i jeszcze jedno pytanie czy tloczek przy tylnych hamulcach jest wkrecany czy wciskany?

to dobre klocki, i wiele osób takie posiada chyba Ci którzy robili zakupy w rafterauto wszyscy takie mają
ja osobiście polecam

i jeszcze jedno pytanie czy tloczek przy tylnych hamulcach jest wkrecany czy wciskany?

jest równocześnie wciskany i wkręcany...
samo wciskanie czy wkręcanie nic Ci nie da, ogólnie ruchy muszą być zsynchronizowane i wejdzie jak w masło.
Można sobie poradzić, jak nie to polecam zakupić pożyczyć przyrząd do wciskania i wkręcania tłoczków.

zastanawialem sie nad zakupem klockow firmy STEINHOF

ja mam tarcze Mikoda i klocki Steinhof i polecam

op ok...a prosze napisz jasniej jak rownoczesnie wkrecac i wciskac ten tloczek....
wiem ze sa takie specjalne urzadzonka do wciskania tloczkow..ale one tyl;ko wciskaja nie wkrecaja.......to jak to zrobic???

ok...a prosze napisz jasniej jak rownoczesnie wkrecac i wciskac ten tloczek....
wiem ze sa takie specjalne urzadzonka do wciskania tloczkow..ale one tyl;ko wciskaja nie wkrecaja.......to jak to zrobic???

na YT jest cała kupa filmików jak to robić

http://www.scenic-forum.pl/Watek-wymiana...tylnej-osi

---

http://www.scenic-forum.pl/Watek-SCENIC-...ch-tylnych
w SI 1.9dci również jest ta sama zasada, od drugiej minuty widać jak sobie z tym radził bez przyrządu

op wczesniej tloczki wciskalem za pomoca sruby i duzej odpowiedniej podkladki...ale byly to w poprzednich autach tloczki tylko wciskane....z tego co mi podpowiedzieliscie najlatwiej wcisnac tloczek za pomoca specjalnego zestawu do wciskania tloczkow..ale taki zestaw kosztuje od 50 zl w gore....wiem ze moze to nie jest wygorowana cena..ale zawsze czlowiek szuka oszczednosci....
ja sprobuje zrobic to - wcisnac i wkrecic tloczek za pomoca sruby (wciskanie) i jednoczesnie wkrecac kluczem do szlifierek katowych.....mam nadzieje ze to zadziala.. i bede probowal to zrobic nie odkrecajac calego ustrojstwa i nie zdejmujac przewodu od plynu hamulcowego....
wiem ze wymiana klockow to latwizna..ale latwizna jak sie ma wszelakie narzedzia i wszystkie zruby i tloczki gladko chodza...ale znajac zycie w uzywanych i to kilku czy kilkunastoletnich autach nie jest tak rozowo

i bede probowal to zrobic nie odkrecajac calego ustrojstwa i nie zdejmujac przewodu od plynu hamulcowego....

tego oczywiście nie rób, na filmiku tak tylko pokazane

taki zestaw kosztuje od 50 zl w gore....

teoretycznie tak, ale 50zł to byle jaki mechanik Ci weźmie za wymianę klocków

---

ja jak wymieniałem to właśnie takim kluczem jak od szlifierki kręciłem, a wciskałem francuzem (znaczy klucz włożyłem w zacisk i go rozkręcałem) pomiędzy klucz a tłoczek włożyłem większą nakrętkę by była możliwość wsadzenie klucza.
Mimo wszystko pasuje żeby była 3 ręka albo ktoś do pomocy, znacznie by to ułatwiło.

Tak jak napisales poradzisz sobie bez problemu a 50zl na mechanika czy przyrzad bedziesz mogl przeznaczyc na flaszke;)

A ja postanowiłem zainwestować w zestaw do hamulców i teraz nie muszę kombinować jak koś z bliska to zapraszam pożyczę, pomogę