piotr.kce
18
0
0
3
SC I ph II
2001
1.9 dCi 102KM, 2000-2003
Kielce
op
witam serdecznie wszystkich
Poszukuję informacji dot. katalizatora w SC I ph II 1,9 dci... autko zamula strasznie, jak przydławi pod górkę to zapala się świeca żżż. - jak zdejmę nogę z gazu gaśnie.
Zastanawiam się nad sensem i skutkami wycięcia katalizatora...
z góry dziękuję za pomoc
Piotrek
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 12-04-2017, 17:40 przez piotr.kce.)
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
•
tomspeed
266
2
63
11
SC II ph I
2006
2.0 dCi 150KM, 2003-2009
kaszuby
tomspeed
Zarejestrowani
— 12-04-2017, 21:57
Jak silnik pracowal zawsze poprawnie to katalizator nie będzie zapchany.
Wyjmij go. Zalej nitro na noc. Będzie czysty.
Wycinania nie polecam w silniku z turbo. Fakt, wydej ma lżej ale cały układ jest liczony pod opory katalizatora.
Doprowadź silnik i jego osprzęt do porządku.
Zacznij od egr.
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
dodatkowo:
HYUNDAI SANTA FE 2.2 CRDI `07 4x4 AT
•
piotr.kce
18
0
0
3
SC I ph II
2001
1.9 dCi 102KM, 2000-2003
Kielce
op
(12-04-2017, 21:57)tomspeed napisał(a): Jak silnik pracowal zawsze poprawnie to katalizator nie będzie zapchany.
Wyjmij go. Zalej nitro na noc. Będzie czysty.
Wycinania nie polecam w silniku z turbo. Fakt, wydej ma lżej ale cały układ jest liczony pod opory katalizatora.
Doprowadź silnik i jego osprzęt do porządku.
Zacznij od egr.
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka dziękuję bardzo, egr czyszczę co jakieś 6 m-cy. Jest problem z wymontowaniem katalizatora ??? może masz gdzieś krótki opis ???
pozdrawiam
Piotrek
•
Lepus
1,430
7
370
281
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Przemyśl
Lepus
Zarejestrowani
— 13-04-2017, 08:54
A EGR polecam po wyczyszczeniu zaślepić, będzie jeden kłopot z głowy.
Turbino ty moja, ty jesteś jak zdrowie, ile cię trzeba cenić, ten tylko się dowie kto cię stracił...
•
piotr.kce
18
0
0
3
SC I ph II
2001
1.9 dCi 102KM, 2000-2003
Kielce
op
(13-04-2017, 08:54)Lepus napisał(a): A EGR polecam po wyczyszczeniu zaślepić, będzie jeden kłopot z głowy.
nie wiem jak to zrobić, czy trzeba potem coś programować ??? opisz w 2-3 zdaniach na czy polega operacja zaślepienia  ) dziękuje z góry
•
Delta
728
1
234
680
SC RX4
2002
1.9 dCi 102KM, 1999-2003
Kraków
Delta
Zarejestrowani
— 13-04-2017, 19:25
Sprawdź kolektor dolotowy czy nie jest zabity
•
Mati
26,562
101
4836
4,477
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 13-04-2017, 22:10
(13-04-2017, 09:30)piotr.kce napisał(a): nie wiem jak to zrobić, czy trzeba potem coś programować ??? opisz w 2-3 zdaniach na czy polega operacja zaślepienia zaślepiasz tylko rurkę którą idą spaliny, nic nie programujesz. Tylko wkładasz zaślepkę,
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Mati za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to Mati for this post
• piotr.kce
Lepus
1,430
7
370
281
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Przemyśl
Lepus
Zarejestrowani
— 14-04-2017, 06:07
Do Twojego silnika idzie pewnie taka trójkatna, koniecznie z uszczelka, coś takiego http://allegro.pl/zaslepka-egr-renault-o...ml#thumb/3
Ja mam inny silnik, więc więcej niech koledzy napiszą.
Turbino ty moja, ty jesteś jak zdrowie, ile cię trzeba cenić, ten tylko się dowie kto cię stracił...
•
krzysztofk
2,540
13
965
754
SC II ph II
2007
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Świdnik
Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo
•
scrabi
32,540
103
12132
10,453
SC III ph II
2012
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Lublin
scrabi
Zarejestrowani
— 14-04-2017, 06:18
prościej i lepiej będzie zaślepić egr w miejscu gdzie dochodzi rurka karbowana do zaworu, do części mechanicznej.
tu gdzie pokazujesz to spowoduje tylko że elektromagnes nie będzie się wysuwał , a spaliny i tak dojdą do zaworu do tej części mechanicznej.
•
|
