op Witam 
Wczoraj zabrałem się za czyszczenie EGR, prawdę mówiąc to był zasyfiony kompletnie a co najgorsze wszędzie pełno oleju.
Wydaje mi się, że w EGR nie powinno go chyba być ? Co może być przyczyną ?
Wcześniej auto kompletnie nie miało mocy i praktycznie nie byłem w stanie przekroczyć 100km/h a pod górkę pomagała tylko redukcja na 4 a nawet 3 bieg. Co ciekawsze jeśli odało mi się przekroczyć 2800 obrotów (jadąć z górki) autko nagle odzyskiwało moc i szło normalnie.

No stary żeczywiścia miałeś zawalony.Mój to był o wiele mniej brudny i wyskakiwał(nadal wyswielta sie )błąd check emission .

Jeśli masz olej w układzie dolotowym to na egr tez go sporo będzie, jak z ubywaniem oleju?

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

op Na 10 tys. ubyło ok 0,5l

Ja w swoim mam podobne ubytki od wymiany do wymiany (12-15.000km) uważam że tyle to jeszcze w normie